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Description
Nettoyage facile grâce au détergent vaisselle dégraissant ; nettoyez, huilez et réutilisez.Les filtres à air en deux étapes se démontent pour un débit d'air maximal et un nettoyage optimal.La plupart des filtres sont dotés de la gorge graissée Ultra Seal sur la surface d'étanchéité.Débit d'air, rétention de la saleté et performances globales inégalés.Chaque filtre s'adapte au boîtier de filtre à air d'origine exactement comme le filtre OEM.Fabriqué aux États-Unis.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NU-4048
Informations sur le véhicule
Yamaha Maxim 750 Motorcycle - Street (1982-1983)
La Yamaha Maxim 750, aussi connue sous le nom de XJ750 Maxim, a été produite de 1982 à 1983, offrant un mélange de style cruiser et de performances solides. Les modèles de 1982 et 1983 étaient équipés d'un moteur DACT de 748 cm³, quatre temps, quatre cylindres, refroidi par air. Bien que la conception de base du moteur soit restée la même, 1983 a apporté des mises à jour importantes. Les modèles XJ750D standards produisaient généralement 70 PS. Cependant, 1983 a vu l'introduction de la XJ750E-II, un modèle considérablement amélioré affichant 87 ch. Cette version a bénéficié d'une refonte complète du moteur, incluant une légère augmentation de la course, des soupapes plus grandes, le système YICS et un taux de compression plus élevé, entraînant une augmentation de puissance de 10 %. La XJ750E-II intégrait également un nouveau cadre basé sur la XJ900 et un carénage fixé au cadre. De plus, 1983 a introduit la XJ750 Midnight Maxim, une édition spéciale avec une esthétique noire distinctive et des accents en laiton. Un kit "power-up" était également disponible pour les modèles de 1983, rétrocompatible avec ceux de 1982, augmentant la pression de suralimentation. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Yamaha Maxim 750?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec l'année et la version exactes de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 000 km ou 7 mois | Utiliser 2,65 litres d'huile 10W/30 ou 20W/40 si la température est supérieure à 5°C. Vidanger le filtre, le carter principal et l'engrenage intermédiaire. |
| Filtre à air | À chaque vidange d'huile | Nettoyer périodiquement. |