Filtre à huile chromé K&N for Honda CBR650F Motorcycle - Street
Filtre à huile chromé K&N for Honda CBR650F Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Honda CBR650F Motorcycle - Street (2014-2018)
La Honda CBR650F, produite de 2014 à 2018, est une moto sport-touring polyvalente propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 649 cm3 à refroidissement liquide. Elle a été conçue pour offrir un équilibre entre performance sportive et confort pour les trajets quotidiens ou les longues distances. Disponible en versions standard et avec système de freinage ABS, elle a su séduire un large public. Des mises à jour notables ont été apportées à partir de l'année modèle 2017, et se sont poursuivies en 2018. Le moteur a vu sa puissance passer d'environ 86 ch à près de 90 ch grâce à un système d'admission et d'échappement repensé. La suspension avant a été améliorée avec une fourche Showa Dual Bending Valve (SDBV) de 41 mm, et les freins ont reçu des étriers Nissin révisés. Ces changements ont également permis à la moto de devenir conforme à la norme EURO4 et ont introduit des améliorations esthétiques comme un phare à LED. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda CBR650F?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 12 800 km | Certains propriétaires et mécaniciens recommandent des changements plus fréquents (6 400 à 8 000 km), surtout avec de l'huile synthétique ou pour une conduite sportive, afin d'assurer une protection moteur accrue. |
| Filtre à huile | À chaque deuxième vidange d'huile | Généralement inclus dans les entretiens de 24 000 km et 48 000 km. |
| Bougies d'allumage | 25 600 km | La limite d'utilisation est de 48 000 km. Coïncide souvent avec l'entretien des soupapes. |
| Filtre à air | 24 000 km | Filtre de type visqueux, ne peut pas être nettoyé. Remplacer plus fréquemment si la conduite se fait dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Indépendamment du kilométrage. |
| Chaîne de transmission (inspection et lubrification) | Tous les 1 000 km | La CBR650F utilise une chaîne, non une courroie. Vérifier et lubrifier régulièrement. |
| Jeu aux soupapes | 25 600 km | Inspection et ajustement. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | Indépendamment du kilométrage. |