Filtre à huile chromé K&N for Honda Valkyrie 1800 Motorcycle - Street
Filtre à huile chromé K&N for Honda Valkyrie 1800 Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Honda Valkyrie 1800 Motorcycle - Street (2014-2015)
La Honda Valkyrie 1800 des années modèles 2014 et 2015 est une moto de type "muscle cruiser" distinctive, réintroduite en 2014 et basée sur la plateforme éprouvée de la Gold Wing GL1800. Elle est propulsée par un moteur six cylindres à plat de 1832 cm³ (111,8 pouces cubes) refroidi par liquide, développant environ 118 chevaux et un couple de 163-164 Nm. Conçue pour une esthétique épurée, elle se distingue de la Gold Wing par l'absence de carénage, de pare-brise et de sacoches, tout en intégrant une boîte à air spécifique et un système d'échappement allégé pour une sonorité unique et une légère augmentation de puissance. Les spécifications de la Valkyrie 1800 sont restées largement cohérentes entre 2014 et 2015. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou de changements majeurs de moteur au cours de ces deux années. Le modèle était proposé en une seule version, souvent désignée GL1800C Valkyrie ou Gold Wing F6C Valkyrie, avec l'option d'un système de freinage antiblocage (ABS). FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Honda Valkyrie 1800 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Q : Mon année modèle n'est pas listée, que dois-je faire ?
R : Si votre année n'apparaît pas dans le sélecteur, veuillez contacter notre service client pour obtenir de l'aide.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 1 an ou 5 000 à 10 000 km, selon la première éventualité | |
| Filtre à huile moteur | Après les 1 000 premiers km, puis tous les 25 000 km | Le manuel du propriétaire recommande le remplacement par un concessionnaire en raison d'outils spéciaux. |
| Bougies d'allumage | Inspection tous les 25 000 km, remplacement tous les 50 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 24 000 km | Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Inspection tous les 13 000 km, remplacement tous les 3 ans |