Filtre à huile chromé K&N for Kawasaki Ninja 500R Motorcycle - Street
Filtre à huile chromé K&N for Kawasaki Ninja 500R Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 500R Motorcycle - Street (1997-2009)
La Kawasaki Ninja 500R, également connue sous les noms EX500 ou GPZ500S, est une moto sport-touring populaire produite de 1997 à 2009. Elle était reconnue pour sa fiabilité et sa polyvalence, propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 498 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur développait environ 60 chevaux et utilisait deux carburateurs Keihin CVK34, offrant une performance constante tout au long de sa production. Bien que le modèle ait connu une refonte majeure en 1994 (incluant des roues de 17 pouces, des freins améliorés et un carénage redessiné), ces mises à jour ont été maintenues tout au long de la période 1997-2009. Il n'y a pas eu de ruptures de génération ou de niveaux de finition distincts introduits entre 1997 et 2009, le modèle conservant des spécifications moteur et un design cohérents. FAQ :
Q : Ce produit convient-il à ma Ninja 500R ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 19 000 km ou 12 mois | Premier changement à 1 000 km (rodage). |
| Bougies d'allumage | 9 500 km ou 12 mois | Vérifier, nettoyer et ajuster l'écartement. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 9 500 km. Remplacer tous les 29 000 km ou après 5 nettoyages. | Plus fréquent dans des conditions sévères (poussière, pluie). |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau et l'absence de fuites. Remplacer selon les recommandations du fabricant ou si la moto est restée longtemps inactive. |
| Chaîne de transmission | 650 à 1 100 km | Nettoyer, lubrifier et ajuster la tension. |