Filtre à huile chromé K&N for Kawasaki Vulcan 1700 Motorcycle - Street
Filtre à huile chromé K&N for Kawasaki Vulcan 1700 Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Kawasaki Vulcan 1700 Motorcycle - Street (2009-2026)
La série Kawasaki Vulcan 1700, produite de 2009 à 2026, représente une gamme constante de puissantes motos de type cruiser et touring. Tous les modèles de cette période sont propulsés par un moteur V-twin de 1 700 cm³ à refroidissement liquide, quatre temps et 52 degrés. Ce moteur, une nouvelle conception introduite en 2009, a remplacé l'unité de 1 600 cm³ précédente. Il est doté d'un simple arbre à cames en tête (SOHC) et de huit soupapes, conservant sa conception fondamentale au fil des ans. Bien que la cylindrée du moteur principal soit restée constante, la Vulcan 1700 a connu des changements évolutifs plutôt que révolutionnaires. La puissance a légèrement varié, passant d'environ 73-74 ch pour les premiers modèles (2009-2014) à 82-83 ch pour les modèles plus récents de 2026. La série a proposé diverses versions, notamment les Classic (2009-2013), Nomad (2009-2014), ainsi que les Voyager (2009-2026) et Vaquero (2011-2026) qui ont perduré. Les mises à jour clés incluent l'introduction du système ABS K-ACT en option dès 2009 et l'ajout de la version "bagger" Vaquero en 2011. Des raffinements techniques et visuels mineurs, comme des changements de couleur, ont été continus. FAQ:
Q : Comment puis-je confirmer la compatibilité d'un produit avec ma Kawasaki Vulcan 1700 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 000 km | Nécessite environ 4,5 litres d'huile. Le filtre à huile a un couple de serrage de 18 N·m. |
| Filtre à air | Tous les 24 000 km | Vérifier et remplacer l'élément filtrant. |
| Liquide de refroidissement | Périodiquement | Capacité du système de refroidissement : 2,4 litres. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier et ajuster la déflexion. L'ajustement doit être effectué par un concessionnaire Kawasaki agréé. | |
| Bougies d'allumage | Vérifier et remplacer par un mécanicien compétent. L'écartement pour les modèles 2009-2010 est de 1,0–1,1 mm. |