Filtre à huile chromé K&N
M09-152279 (N° de fabrication : KN-170C)
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Filtre à huile chromé K&N for Kawasaki Z650RS Motorcycle - Street
K&N
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SKU :M09-152279
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Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Kawasaki Z650RS Motorcycle - Street (2022-2026)
La Kawasaki Z650RS, lancée en 2022, est une moto de style rétro qui a conservé des spécifications moteur de base et une finition "ABS" principale constantes de 2022 à 2026. Elle est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 649 cm³, à refroidissement liquide, 4 temps, DACT, développant environ 67 chevaux à 8 000 tr/min et un couple de 64-66 Nm à 6 500-6 700 tr/min. Bien que la plateforme moteur de 649 cm³ soit restée largement inchangée, une mise à jour notable est survenue pour l'année modèle 2024 avec l'introduction du système de contrôle de traction Kawasaki (KTRC). Ce système offre deux modes de conduite et peut être désactivé. Au-delà de la finition ABS standard, une édition 50e anniversaire a été proposée en 2022. Les autres variations concernent principalement les options de couleur, sans changements mécaniques majeurs. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à ma Kawasaki Z650RS?
R: Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité spécifique à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | 12 000 km ou annuellement | Entretien majeur (jeu aux soupapes) : 24 000 km. Le premier entretien est souvent recommandé à 1 000 km. |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou annuellement | Premier changement à 1 000 km. Utiliser 1,8 litre d'huile SAE 10W-40 (API SG, SH, SJ, SL ou SM; JASO MA, MA1 ou MA2). |
| Filtre à air | 12 000 km ou annuellement | Identique à la Ninja 650 / Z650 (2017+). |
| Bougies d'allumage | 12 000 km ou annuellement | |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans | Utiliser un liquide à base d'éthylène glycol, sans nitrate ni phosphate, avec inhibiteurs de corrosion. |
| Chaîne de transmission | Lubrifier tous les 600 km. Remplacement : 24 000 à 40 000 km. | Chaîne scellée. Vérifier et ajuster le jeu régulièrement. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des sources variées et peuvent ne pas être 100% exacts. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour les informations les plus précises.