Suzuki Bandit 1200 Motorcycle - Street (1997-2006)

La Suzuki Bandit 1200, produite de 1997 à 2006, était une moto standard populaire reconnue pour ses performances robustes. Elle était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 1157 cm³ refroidi par air/huile, dérivé du GSX-R1100K, spécifiquement réglé pour un couple à mi-régime élevé, délivrant constamment entre 97 et 98 chevaux. Le modèle était principalement offert en deux versions : la GSF1200N, une version "naked" (dénudée), et la GSF1200S, une version "semi-carénée" offrant une meilleure protection contre le vent. Bien que le moteur de 1157 cm³ soit resté le même, la Bandit 1200 a connu des mises à jour importantes. Une refonte majeure en 2001 a introduit un nouveau châssis, des étriers de frein avant à 6 pistons améliorés, une carrosserie révisée et un réservoir de carburant plus grand de 20 litres. Le modèle GSF1200S a également reçu un demi-carénage plus élégant et des phares à double projecteur. D'autres améliorations en 2006 comprenaient une nouvelle forme de réservoir de carburant, une selle réglable en hauteur et un carénage redessiné pour les modèles S. L'ABS est devenu une option disponible en 1997 (GSF1200SA) et de nouveau en 2006. Le modèle 2006 fut le dernier des Bandit 1200 refroidies par air/huile, remplacé par un moteur de 1255 cm³ refroidi par liquide en 2007. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Suzuki Bandit 1200?

R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre moto. Q: Y a-t-il eu différentes versions de la Bandit 1200 entre 1997 et 2006?

R: Oui, la Bandit 1200 a connu des mises à jour importantes et a été offerte en versions "naked" (N) et "semi-carénée" (S). Utilisez notre sélecteur pour correspondre à votre année modèle spécifique.

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