Filtre à huile chromé K&N for Suzuki Boulevard M90 Motorcycle - Street
Filtre à huile chromé K&N for Suzuki Boulevard M90 Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Suzuki Boulevard M90 Motorcycle - Street (2009-2019)
La Suzuki Boulevard M90, produite de 2009 à 2019, est une moto cruiser haute performance reconnue pour son design constant et son moteur puissant. S'inspirant du style de la plus grande M109R, elle est équipée d'un moteur bicylindre en V à 54 degrés de 1462 cm³ (1500 cm³) refroidi par liquide. Ce moteur SOHC à quatre soupapes par cylindre est doté d'une injection électronique et du système Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV), offrant une livraison de puissance fluide. Il développe environ 79 chevaux à 4 800 tr/min et 115 Nm de couple à 2 800 tr/min. Tout au long de sa production de 2009 à 2019, la M90 a été proposée comme un modèle unique et cohérent, sans niveaux de finition distincts. Bien que diverses options de couleur aient été disponibles, il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur en milieu de cycle. Les spécifications techniques de base, y compris le moteur, la transmission à 5 vitesses et la transmission par arbre, sont restées largement inchangées, assurant une expérience uniforme pour toutes les années modèles. Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Suzuki Boulevard M90 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour l'année modèle de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 000 km ou 6 mois | Selon la première échéance. |
| Filtre à huile moteur | Initialement à 1 000 km, puis tous les 24 000 km | Certaines sources suggèrent un remplacement à chaque troisième vidange d'huile. |
| Huile de transmission finale (arbre) | Tous les 12 000 km ou annuellement | Ou tous les deux changements d'huile moteur. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 6 000 km, remplacer tous les 12 000 km | Les intervalles de remplacement peuvent varier selon le type de bougie (cuivre, iridium, platine). |
| Filtre à air | Inspecter tous les 6 000 km, 12 000 km et 18 000 km. Remplacer tous les 24 000 km. | Une inspection et un remplacement plus fréquents peuvent être nécessaires dans des environnements poussiéreux. Les filtres en mousse nécessitent un nettoyage et un huilage tous les 5 000 à 8 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Tous les quatre ans | Suzuki utilise des liquides de refroidissement Long Life (vert) ou Super Long Life (bleu). |