Filtre à huile chromé K&N for Suzuki GSX-R1000R Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Suzuki GSX-R1000R Motorcycle - Street (2017-2026)
La Suzuki GSX-R1000R, une superbike phare, a dominé le marché de 2017 à 2026. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne DACT de 999,8 cm³ à refroidissement liquide, elle offre des performances élevées sur toutes ses années-modèles. Cette génération est reconnue pour son mélange de puissance brute et de technologie avancée, s'adressant aux passionnés de piste comme aux motards exigeants. L'année-modèle 2017 a marqué une refonte majeure, introduisant la sixième génération de la GSX-R1000 avec un tout nouveau moteur doté du système de calage variable des soupapes Suzuki Racing (SR-VVT) et un nouveau châssis. Bien que la plateforme de base soit restée constante, le modèle 2026 apporte des révisions moteur substantielles, incluant de nouveaux composants internes et un échappement mis à jour, pour améliorer les performances et respecter les normes Euro 5+. Durant cette période, la version GSX-R1000R a toujours proposé des caractéristiques haut de gamme comme une suspension améliorée et un quickshifter bidirectionnel, par rapport au modèle de base GSX-R1000. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma GSX-R1000R ?
R : Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre moto spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 000 km ou 12 mois | Certaines sources indiquent 12 000 km pour les services annuels. |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Nettoyer, lubrifier et inspecter régulièrement l'usure et l'ajustement. |
| Bougies d'allumage | Tous les 24 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 18 000 km ou 12 000 km | Remplacer plus fréquemment si conduite dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 4 ans ou 48 000 km | Avec le liquide de refroidissement longue durée Suzuki. D'autres intervalles existent (ex. tous les 2 ans ou 16 000 km). |
| Inspection des soupapes | Tous les 24 000 km |