Filtre à huile chromé K&N
M09-152279 (N° de fabrication : KN-170C)
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Filtre à huile chromé K&N for Yamaha FZ-07 Motorcycle - Street
K&N
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SKU :M09-152279
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Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Yamaha FZ-07 Motorcycle - Street (2014-2017)
La Yamaha FZ-07, connue sous le nom de MT-07 hors de l'Amérique du Nord, est une moto polyvalente et agile, propulsée par un moteur bicylindre en ligne de 689 cm³ à DACT. Produite de 2014 à 2017, elle est reconnue pour son couple généreux à bas et moyen régimes, offrant une expérience de conduite réactive et engageante. Son moteur, doté d'un vilebrequin à 270 degrés inspiré du concept Crossplane, délivre une puissance constante d'environ 74 à 75 ch et un couple de 68 Nm. Durant cette période, la FZ-07 a conservé une conception et des spécifications moteur largement uniformes. Il n'y a pas eu de changements majeurs de génération ou de refonte moteur significative. La principale évolution notable fut l'introduction de l'ABS (système de freinage antiblocage) en option à partir de l'année modèle 2017. Des discussions parmi les propriétaires suggèrent également que les modèles antérieurs (2014-2016) auraient pu présenter des problèmes de transmission, potentiellement améliorés sur les modèles 2017. L'esthétique est restée très similaire, hormis les variations de couleurs. FAQ :
Q : Mon modèle FZ-07 est-il compatible avec ce produit ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service général | Premier service : 1 000 km ou 1 mois. Services subséquents : 10 000 km ou 12 mois (modèles Europe/Canada); 6 400 km ou 6 mois (modèles US). | |
| Huile moteur | Premier changement : 1 000 km ou 1 mois. Changements subséquents : 10 000 km ou 12 mois. | Yamaha recommande l'huile Yamalube 10W-40 ou 10W-50. |
| Filtre à huile | Premier changement : avec la première vidange d'huile (1 000 km). Changements subséquents : 10 000 km (avec chaque vidange d'huile). | Certaines sources suggèrent de le changer à chaque vidange d'huile, bien que le manuel US puisse indiquer tous les 12 800 km ou 12 mois. |
| Bougies d'allumage | Inspection : 10 000 km. Remplacement : 20 000 km. | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer lors de l'inspection. |
| Filtre à air | Nettoyage/Inspection : à chaque intervalle de service (10 000 km ou 12 mois). Remplacement : 40 000 km ou plus souvent. | Remplacer plus souvent si la conduite se fait dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les 2 ou 3 ans. | Vérifier le niveau régulièrement. Utiliser du liquide de refroidissement Yamalube ou un antigel à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion, mélangé 1:1 avec de l'eau distillée. |
| Chaîne de transmission | Inspection/Lubrification/Ajustement : tous les 800 km ou après avoir roulé sous la pluie. | La FZ-07 utilise une chaîne, pas une courroie. Nettoyer, lubrifier et ajuster la tension. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon la région et l'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre moto pour des informations précises.