Filtre à huile chromé K&N
M09-152279 (N° de fabrication : KN-170C)
$21.99
Prix promotionnel
$21.99
Prix régulier
$21.99
Passer aux informations sur le produit
Filtre à huile chromé K&N for Yamaha YZF-R3 Motorcycle - Street
K&N
Filtre à huile chromé K&N for Yamaha YZF-R3 Motorcycle - Street
K&N
$21.99
Prix promotionnel
$21.99
Prix régulier
$21.99
SKU :M09-152279
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Yamaha YZF-R3 Motorcycle - Street (2015-2026)
La Yamaha YZF-R3, une moto sport légère et accessible, a été introduite en 2015 et continue d'être produite jusqu'en 2026. Elle est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 321 cm³ à refroidissement liquide, offrant une puissance constante d'environ 42 chevaux. Conçue pour les pilotes débutants et expérimentés, elle combine performance et maniabilité. Bien que son moteur de 321 cm³ soit resté fondamentalement le même, la YZF-R3 a connu des mises à jour significatives. En 2019, elle a reçu un carénage redessiné inspiré du MotoGP, une fourche inversée KYB de 37 mm, une ergonomie améliorée avec un guidon abaissé et un embrayage antidribble. Une autre mise à jour majeure est prévue pour 2025, avec un nouveau carénage aérodynamique intégrant des ailettes, une conformité EURO 5+ et des améliorations électroniques, y compris la connectivité Y-Connect. Des éditions spéciales comme la World GP 60th Anniversary (2022) et la 70th Anniversary (2026) ont également marqué son parcours. Questions fréquentes :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma YZF-R3 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Tous les 5 000 km ou 6 mois (USA) / Tous les 10 000 km ou annuellement (Europe/Asie) | |
| Huile moteur | Initial à 1 000 km ou 1 mois, puis tous les 5 000 km ou 6 mois | Utiliser Yamalube 10W-40 ou Motul 7100 10W-40. |
| Filtre à huile | Initial, puis tous les deux entretiens (manuel) ou à chaque vidange (recommandé) | |
| Bougies d'allumage | Vérifier régulièrement. Remplacer à 21 000 km et 42 000 km | Modèle NGK CR8E. |
| Filtre à air | Nettoyer à chaque entretien. Remplacer à 21 000 km et 42 000 km | Ne pas nettoyer avec de l'air comprimé. Remplacer plus souvent si conduite dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 2 ans | Vérifier régulièrement le niveau. Utiliser un prémélange d'éthylène glycol. |
| Jeu aux soupapes | Vérifier et ajuster à 43 000 km | Considéré comme un entretien majeur. |
| Liquide de frein | Remplacer tous les 2 ans | Utiliser Castrol DOT 4. Remplacer les pièces en caoutchouc du maître-cylindre et des étriers tous les 2 ans. Remplacer les durites de frein tous les 4 ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon la région et l'année modèle. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre Yamaha YZF-R3 pour des informations précises.