Filtre à huile chromé K&N for Aprilia RSV4 1100 Motorcycle - Street
Filtre à huile chromé K&N for Aprilia RSV4 1100 Motorcycle - Street
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Les filtres à huile à cartouche chromée K&N Powersports contiennent un média filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit optimal avec une perte de charge réduite, tout en étant conçu pour une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile à visser K&N Powersports sont dotés d'un boîtier métallique robuste chromé. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm à l'extrémité, ce qui facilite le démontage. L'écrou de 17 mm est percé transversalement afin que les pilotes puissent fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.
CARACTÉRISTIQUES
- Filtres à huile de remplacement d'origine pour la plupart des voitures, camions, VUS, motos et VTT.
- Écrou apparent de 17 mm conçu pour faciliter le démontage du filtre à huile.
- Le boîtier chromé robuste résiste aux conditions extrêmes.
- La valve anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de retourner dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
- Approuvé pour la course par MotoAmerica et l'AMA.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-170C
Informations sur le véhicule
Aprilia RSV4 1100 Motorcycle - Street (2010-2026)
L'Aprilia RSV4 1100, une moto sport de haute performance, a été une référence dans sa catégorie de 2010 à 2026. Reconnue pour son moteur V4 distinctif à 65 degrés et son héritage de course, elle offre une expérience de conduite exaltante. Au cours de sa production, la RSV4 a connu une évolution significative. Initialement, les modèles de 2010 à 2018 étaient principalement équipés d'un moteur de 999,6 cm³, qui a bénéficié d'augmentations de puissance substantielles et de l'introduction d'électronique avancée comme le système Aprilia Performance Ride Control (APRC) en 2011 et l'ABS en 2013. Un changement majeur est survenu en 2019 avec l'introduction de la RSV4 1100 Factory, dotée d'un moteur plus gros de 1078 cm³. Dès 2021, le moteur de 1099 cm³ est devenu standard sur toute la gamme RSV4, apportant une puissance accrue (jusqu'à 220 ch pour les modèles Factory) et la conformité Euro 5, ainsi qu'une carrosserie redessinée et un système APRC amélioré. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Aprilia RSV4 1100?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour les spécifications exactes de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (initial), puis tous les 10 000 km ou 12 mois | |
| Bougies d'allumage | Tous les 20 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 24 mois |