Benelli Sei 750 Motorcycle - Street (1974-1984)

La Benelli Sei 750, produite de 1974 à 1978, occupe une place unique dans l'histoire de la moto en tant que première moto de série à six cylindres au monde. Ce modèle emblématique, disponible jusqu'en 1978, était propulsé par un moteur six cylindres en ligne transversal de 747cc ou 748cc, refroidi par air, à quatre temps, doté d'un seul arbre à cames en tête (SOHC) et de deux soupapes par cylindre. Sa conception, inspirée de la Honda CB500 avec deux cylindres supplémentaires, était alimentée par trois carburateurs Dell'Orto VHB de 24mm. La 750 Sei a connu deux séries de production : la Série 1 (1974-1976) et la Série 2 (1976-1978). La Série 2 a corrigé certains problèmes de tolérance de fabrication de la première série, notamment au niveau de la boîte de vitesses et du vilebrequin, et a introduit des fourches avant dérivées de Moto Guzzi. Une évolution majeure est survenue en 1978 avec l'introduction de la Benelli 900 Sei, qui a remplacé le modèle 750cc. La 900 Sei était dotée d'un moteur plus gros de 906cc, d'un alternateur repositionné rendant le moteur 50mm plus large, et incluait souvent un carénage de phare. Elle est également passée de l'échappement six-en-six distinctif de la 750 à un système six-en-deux et a adopté des freins à disque arrière. Ces changements représentent un véritable changement de génération au sein de la gamme Benelli Sei pour la période 1974-1984. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour l'année de mon modèle Benelli Sei ?

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