Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les filtres à huile HiFloFiltro sont compatibles avec les huiles synthétiques modernes
- Le média filtrant synthétique permet des débits élevés
- Offre une capacité élevée et une filtration exceptionnelle
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HF895
Informations sur le véhicule
BETA Rev3 250 Dirt Bike (2000-2008)
La Beta Rev3 250 est une moto de trial produite de 2000 à 2008. Durant cette période, elle a constamment été équipée d'un moteur monocylindre deux temps d'une cylindrée de 249,6 cm³ (environ 250 cm³). Bien que la gamme Rev3 ait proposé diverses cylindrées (125 cm³, 200 cm³, 250 cm³, 270 cm³) comme principales variations, le moteur de 250 cm³ est resté une option stable. Malgré la cohérence de la cylindrée principale, la Rev3 250 a bénéficié de plusieurs mises à jour techniques importantes au cours de sa production. Parmi les changements notables, on compte des modifications moteur pour une meilleure performance à bas régime et des mises à jour du système de refroidissement en 2002. En 2006, un nouveau cylindre avec induction par le carter et un stator révisé ont été introduits, ainsi que des ajustements de châssis comme des repose-pieds abaissés et un nouvel amortisseur. L'année modèle 2008 a apporté des modifications substantielles pour réduire le poids et augmenter les performances, avec un nouveau carburateur Keihin PWK 28mm, un carter moteur redessiné et une nouvelle conception de culasse pour le 250 cm³, ainsi que des réglages de fourche et d'amortisseur mis à jour. Le modèle 2008 a également vu l'introduction de la Rev 4T 250 cm³ quatre temps aux côtés de la Rev3 deux temps. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Beta Rev3 250?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec l'année modèle exacte de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 000 km | L'huile de boîte de vitesses doit être changée après les 5 premières heures de fonctionnement. Les changements ultérieurs suivent le tableau d'entretien du manuel, en utilisant les lubrifiants recommandés. |
| Courroie | Non applicable | Les motos de trial Beta Rev3 250 utilisent généralement une transmission par chaîne, pas par courroie. |
| Bougie d'allumage | 13 000 à 16 000 km | Inspecter régulièrement, environ tous les 13 000 km. La bougie spécifiée est une BP7ES. |
| Filtre à air | 4 800 à 8 000 km | Nettoyer et huiler. Pour des conditions hors route ou poussiéreuses, un nettoyage plus fréquent (ex. hebdomadaire ou toutes les 3-4 heures de conduite) est recommandé. Remplacer si usé ou endommagé. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou 38 500 km | Vérifier le niveau moteur froid. Certains suggèrent un changement annuel. |