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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les filtres à huile HiFloFiltro sont compatibles avec les huiles synthétiques modernes
- Le média filtrant synthétique permet des débits élevés
- Offre une capacité élevée et une filtration exceptionnelle
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HF895
Informations sur le véhicule
BMW K1200LTC Motorcycle - Street (1999-2002)
La BMW K1200LTC, également connue sous le nom de K1200LT, est une moto de tourisme de luxe produite de 1999 à 2002, réputée pour son confort exceptionnel et ses nombreuses fonctionnalités. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1171 cm³ (ou 1172 cm³) à refroidissement liquide, elle offrait constamment entre 98 et 100 ch à 6 750 tr/min et 115 Nm de couple à 4 750 tr/min, associée à une boîte de vitesses à 5 rapports et une transmission par arbre. Les caractéristiques de série comprenaient l'ABS, le régulateur de vitesse, les poignées et sièges chauffants, un système audio à 4 haut-parleurs, la marche arrière et un pare-brise réglable électroniquement. Des versions comme la K1200LT-S (Standard), K1200LT-I (Intégrée) et K1200LT-C (Custom) proposaient différents niveaux de fonctionnalités intégrées et de luxe. Bien qu'aucune refonte majeure de génération n'ait eu lieu durant cette période, une mise à jour significative a été introduite pour l'année modèle 2002 : tous les modèles K1200LT ont été équipés de freins intégrés, une évolution par rapport aux systèmes non liés de 1999-2001. Une légère variation de cylindrée, passant de 1171 cm³ à 1172 cm³, a également été observée dans les années ultérieures, bien qu'il s'agisse d'une révision minime. Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma BMW K1200LTC?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou 6 mois | À renouveler lors du « Service Régulier ». Certains suggèrent des changements plus fréquents (ex. tous les 5 000 km à 10 000 km) selon le style de conduite et les conditions. |
| Courroie | Non applicable | La BMW K1200LTC utilise un arbre de transmission, pas une courroie. L'huile de l'arbre de transmission/transmission finale doit être vérifiée ou remplacée tous les deux ans ou tous les 40 000 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 20 000 km ou 40 000 km | À vérifier et remplacer lors d'un « Service Majeur », ou selon l'intervalle du fabricant. |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km ou 40 000 km | À remplacer lors d'un « Service Majeur ». Si la conduite se fait dans des conditions très poussiéreuses, un remplacement tous les 10 000 km peut être nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux à quatre ans | Le niveau et la concentration du liquide doivent être vérifiés et ajustés si nécessaire. Le liquide doit être remplacé au moins tous les deux ans ou tous les quatre ans. |