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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les filtres à huile HiFloFiltro sont compatibles avec les huiles synthétiques modernes
- Le média filtrant synthétique permet des débits élevés
- Offre une capacité élevée et une filtration exceptionnelle
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HF895
Informations sur le véhicule
BMW R1100SA Motorcycle - Street (2000-2001)
La BMW R1100S, souvent désignée sous le nom de R1100SA, est une moto sport et sport-touring produite de 2000 à 2001. Elle est équipée d'un moteur boxer bicylindre de 1 085 cm³ refroidi par air/huile, développant 98 chevaux et un couple de 95 à 97 Nm. Durant ces années modèles, la R1100S a conservé des spécifications constantes et était principalement offerte comme un modèle unique, sans "versions" distinctes au sens traditionnel. Les acheteurs pouvaient personnaliser leur moto avec diverses options d'usine. Celles-ci incluaient un ensemble "Sport" optionnel, ajoutant une suspension plus rigide, un amortisseur de direction et une roue arrière plus large. La désignation "SA" indiquait souvent la présence du système de freinage antiblocage (ABS) optionnel. D'autres options disponibles comprenaient les poignées chauffantes et un sabot moteur. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur entre les années modèles 2000 et 2001; le modèle 2001 a principalement connu des modifications de couleurs. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma BMW R1100SA?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre moto spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection initiale (Rodage) | Après les 1 000 premiers km | Vidange d'huile moteur, remplacement du filtre à huile, vérification du jeu aux soupapes, inspection visuelle et fonctionnelle. |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou annuellement | Remplacement lors de l'inspection initiale (1 000 km) et à chaque service standard. |
| Jeu aux soupapes | Tous les 10 000 km | Vérification et ajustement si nécessaire. |
| Courroie de générateur (Poly-V) | Tous les 40 000 km | Vérifier l'usure et remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Tous les 40 000 km | Vérifier et remplacer. |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km | Remplacer lors du service majeur. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 16 000 km | Vérifier les niveaux régulièrement. Remplacer selon les recommandations générales de BMW. |
| Liquide de frein | Tous les 1 à 2 ans | Remplacer. |
| Huile de boîte de vitesses | Tous les 2 ans ou 20 000 km | Remplacer. |
| Huile de transmission finale | Tous les 2 ans ou 40 000 km | Remplacer. |