Filtre à huile K&N for Husqvarna SMR 449 Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile Powersports K&N sont conçus pour satisfaire les besoins des coureurs et des motoristes ainsi que du propriétaire de moto ou de VTT moyen qui souhaite le meilleur filtre à huile disponible. Les filtres à huile K&N Powersports piègent les contaminants nocifs tandis que la construction du filtre permet des débits d'huile élevés. Les filtres à huile K&N sont couverts par une garantie limitée contre les défauts de matériaux et de fabrication lorsqu'ils sont installés et remplacés selon les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant du moteur et de l'équipement.
CARACTÉRISTIQUES
- Conception haute performance pour une filtration exceptionnelle
- Média haute efficacité avec plis uniformes
- La conception du filtre à huile permet un débit d'huile élevé
- Idéal pour les huiles moteur synthétiques haut de gamme
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-199
Informations sur le véhicule
Husqvarna SMR 449 Motorcycle - Street (2011)
La Husqvarna SMR 449 de 2011 était une moto supermoto haute performance conçue pour la piste et la route. Elle était équipée d'un moteur monocylindre de 449 cc, à quatre temps, refroidi par liquide, avec double arbre à cames en tête (DOHC) et quatre soupapes, utilisant l'injection électronique de carburant. Ce modèle était positionné comme une machine prête pour la course, offrant une technologie avancée aux passionnés. Pour 2011, la SMR 449 a bénéficié d'améliorations significatives par rapport à ses prédécesseurs, marquant une évolution notable de sa conception. Les améliorations clés incluaient le système innovant de traction coaxiale (CTS), qui intégrait le pivot du bras oscillant à l'arbre de sortie de la boîte de vitesses pour optimiser la tension de la chaîne et la maniabilité. Le moteur a été repositionné pour une meilleure centralisation des masses, et la moto était dotée d'un nouveau cadre périmétrique, de freins Brembo améliorés (disque avant de 320 mm avec étrier à quatre pistons) et de fourches inversées Marzocchi réglables avec un amortisseur arrière Sachs. Bien que la SMR 449 soit un modèle distinct, Husqvarna proposait également la SMR 511 avec un moteur plus gros, partageant plusieurs de ces caractéristiques avancées. Des améliorations mineures ont été apportées pour 2012, comme de nouveaux graphiques et un cadre plus robuste, mais le réglage moteur et les cartographies d'injection sont restés cohérents avec le modèle 2011. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Husqvarna SMR 449 de 2011?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page pour confirmer la compatibilité avec votre moto spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 10 heures (utilisation récréative) ou toutes les 5 heures (utilisation agressive/course) | Il est recommandé de changer le filtre à huile à chaque vidange pour prolonger la durée de vie et les performances du moteur. |
| Filtre à air | Toutes les 10 à 15 heures (utilisation récréative) ou toutes les 5 heures (utilisation agressive/course) | Un nettoyage et un remplacement réguliers sont essentiels pour des performances moteur optimales. |