Filtre à huile K&N for Kawasaki KZ440 Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile Powersports K&N sont conçus pour satisfaire les besoins des coureurs et des motoristes ainsi que du propriétaire de moto ou de VTT moyen qui souhaite le meilleur filtre à huile disponible. Les filtres à huile K&N Powersports piègent les contaminants nocifs tandis que la construction du filtre permet des débits d'huile élevés. Les filtres à huile K&N sont couverts par une garantie limitée contre les défauts de matériaux et de fabrication lorsqu'ils sont installés et remplacés selon les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant du moteur et de l'équipement.
CARACTÉRISTIQUES
- Conception haute performance pour une filtration exceptionnelle
- Média haute efficacité avec plis uniformes
- La conception du filtre à huile permet un débit d'huile élevé
- Idéal pour les huiles moteur synthétiques haut de gamme
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-199
Informations sur le véhicule
Kawasaki KZ440 Motorcycle - Street (1980-1982)
La Kawasaki KZ440, produite de 1980 à 1982, était une motocyclette polyvalente offerte en versions standard et cruiser "LTD". Propulsée par un moteur bicylindre en ligne SOHC de 443 cm³ refroidi par air, elle développait environ 40 à 41 chevaux. Cette gamme a conservé sa conception mécanique de base tout au long de sa production. Bien que le moteur soit resté constant, une distinction notable fut l'introduction d'une transmission finale par courroie sur certains modèles "LTD" (série KZ440-D), offrant un profil d'entretien différent de la transmission par chaîne des autres variantes. Le style variait également de manière significative, les modèles "B" présentant un look de moto nue classique avec freins à tambour et roues à rayons, tandis que les modèles "LTD" adoptaient une ergonomie de cruiser, incluant une selle plus basse et un pneu arrière plus large. Q : Comment savoir quel modèle de KZ440 je possède ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiques à votre motocyclette.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Toutes les 200 heures | |
| Courroie de transmission | Vérification et inspection régulières | Aucun intervalle spécifique fourni pour la vérification de la tension et l'inspection |
| Bougies d'allumage | Toutes les 100 heures | Nettoyer et ajuster l'écartement |
| Filtre à air | Toutes les 100 heures ou 3 000 km | Nettoyer périodiquement. Remplacer après 5 nettoyages ou tous les ans ou toutes les 200 heures. |
| Huile moteur | Toutes les 100 heures | Vérifier le niveau avant chaque utilisation. Premier changement après 8 heures, puis toutes les 100 heures. |
| Jeu aux soupapes | Toutes les 300 heures | Vérifier le jeu |
| Système de carburant | Toutes les 3 000 km | Nettoyer le filtre du robinet d'essence et les carburateurs |