Filtre à huile K&N for Kawasaki Ninja 900R Motorcycle - Street
Filtre à huile K&N for Kawasaki Ninja 900R Motorcycle - Street
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Description
Les filtres à huile Powersports K&N sont conçus pour satisfaire les besoins des coureurs et des motoristes ainsi que du propriétaire de moto ou de VTT moyen qui souhaite le meilleur filtre à huile disponible. Les filtres à huile K&N Powersports piègent les contaminants nocifs tandis que la construction du filtre permet des débits d'huile élevés. Les filtres à huile K&N sont couverts par une garantie limitée contre les défauts de matériaux et de fabrication lorsqu'ils sont installés et remplacés selon les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant du moteur et de l'équipement.
CARACTÉRISTIQUES
- Conception haute performance pour une filtration exceptionnelle
- Média haute efficacité avec plis uniformes
- La conception du filtre à huile permet un débit d'huile élevé
- Idéal pour les huiles moteur synthétiques haut de gamme
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-199
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 900R Motorcycle - Street (1984-1986)
La Kawasaki Ninja 900R, également connue sous le nom de GPZ900R (ZX900A), fut une moto sport pionnière produite de 1984 à 2003, et la première à porter l'appellation "Ninja" en Amérique du Nord. Pour la période 1984-1986, ce modèle était équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne de 908 cc, refroidi par liquide, à 4 temps, DACT et 16 soupapes. Bien qu'elle n'ait pas eu de "versions" distinctes au sens moderne, la Ninja 900R a bénéficié de plusieurs mises à jour au cours de ses premières années de production. Le modèle ZX900A-1 de 1984 était doté d'une roue avant de 16 pouces et de fourches anti-plongée. Le ZX900A-2 de 1985 a introduit de nouveaux graphiques, des options de couleurs et un boulon de fixation d'amortisseur supérieur révisé, répondant aux préoccupations antérieures concernant l'alimentation en huile. Pour 1986, le ZX900A-3 a intégré un circuit de chauffage des carburateurs pour prévenir le givrage, a élargi le diamètre de la conduite d'huile de la culasse pour un meilleur refroidissement à haut régime, et a présenté des changements esthétiques comme le déplacement du nom "Ninja" sur le carénage avant et des tubes de fourche avant argentés. Ces révisions annuelles ont assuré une amélioration continue de ce modèle emblématique. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Kawasaki Ninja 900R spécifique de 1984-1986?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Annuellement | |
| Filtre à huile | Tous les 10 000 km | |
| Bougies d'allumage | Tous les 5 000 km | Nettoyer et vérifier |
| Filtre à air | Tous les 5 000 km | Nettoyer l'élément. Remplacer après 5 nettoyages. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Durites et raccords de radiateur | Annuellement | Vérifier |
| Durite de carburant | Tous les 4 ans |