Filtre à huile K&N
1011-9695 (KN-199)
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Filtre à huile K&N for KTM 525 SMR Dirt Bike
K&N
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SKU :1011-9695
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Description
Les filtres à huile Powersports K&N sont conçus pour satisfaire les besoins des coureurs et des motoristes ainsi que du propriétaire de moto ou de VTT moyen qui souhaite le meilleur filtre à huile disponible. Les filtres à huile K&N Powersports piègent les contaminants nocifs tandis que la construction du filtre permet des débits d'huile élevés. Les filtres à huile K&N sont couverts par une garantie limitée contre les défauts de matériaux et de fabrication lorsqu'ils sont installés et remplacés selon les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant du moteur et de l'équipement.
CARACTÉRISTIQUES
- Conception haute performance pour une filtration exceptionnelle
- Média haute efficacité avec plis uniformes
- La conception du filtre à huile permet un débit d'huile élevé
- Idéal pour les huiles moteur synthétiques haut de gamme
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-199
Informations sur le véhicule
KTM 525 SMR Dirt Bike (2004-2006)
La KTM 525 SMR (2004-2005) était une supermoto de course haute performance, reconnue pour son puissant moteur monocylindre de 510,4 cm³ à refroidissement liquide. Conçue pour la compétition, elle offrait une puissance robuste et une maniabilité agile. Durant sa production de 2004 à 2005, la 525 SMR a conservé des spécifications moteur constantes, incluant sa cylindrée de 510,4 cm³ et son carburateur Keihin de 41 mm, sans offrir de sous-versions distinctes. Pour l'année modèle 2006, la 525 SMR a été abandonnée et remplacée par la KTM 560 SMR de plus grande cylindrée, marquant un changement de génération dans la série SMR vers une nouvelle plateforme moteur. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma KTM 525 SMR ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 15 heures de fonctionnement, ou plus fréquemment pour une conduite agressive/en course. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Vidanger le moteur chaud, nettoyer le bouchon de vidange magnétique et la crépine, puis remplir avec l'huile recommandée. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures de fonctionnement, ou après chaque 1 à 2 sorties dans des conditions poussiéreuses. | Nettoyer et ré-huiler. Remplacer au moins une fois par saison ou si endommagé. Ne jamais faire fonctionner sans filtre à air. |
Ces intervalles sont basés sur des modèles KTM 525 étroitement liés (EXC, SX, MXC) partageant la même plateforme moteur. Consultez toujours votre manuel du propriétaire officiel pour des recommandations précises.