Filtre à huile K&N for Sea-Doo RXT-X 255 Personal Watercraft
Filtre à huile K&N for Sea-Doo RXT-X 255 Personal Watercraft
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Les filtres à huile Powersports K&N sont conçus pour satisfaire les besoins des coureurs et des motoristes ainsi que du propriétaire de moto ou de VTT moyen qui souhaite le meilleur filtre à huile disponible. Les filtres à huile K&N Powersports piègent les contaminants nocifs tandis que la construction du filtre permet des débits d'huile élevés. Les filtres à huile K&N sont couverts par une garantie limitée contre les défauts de matériaux et de fabrication lorsqu'ils sont installés et remplacés selon les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant du moteur et de l'équipement.
CARACTÉRISTIQUES
- Conception haute performance pour une filtration exceptionnelle
- Média haute efficacité avec plis uniformes
- La conception du filtre à huile permet un débit d'huile élevé
- Idéal pour les huiles moteur synthétiques haut de gamme
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KN-199
Informations sur le véhicule
Sea-Doo RXT-X 255 Personal Watercraft (2008-2009)
Le Sea-Doo RXT-X 255, produit de 2008 à 2009, est une motomarine haute performance. Il est propulsé par un moteur Rotax 1503 suralimenté et à refroidisseur intermédiaire, une unité de 1494 cm³, 4 temps, SOHC, en ligne, refroidie par liquide, développant 255 chevaux. Ce modèle utilisait un système de refroidissement en circuit fermé et une injection de carburant multipoint. Le RXT-X 255 a été introduit en 2008 comme une amélioration significative du RXT 215, augmentant la puissance de 215 ch à 255 ch. Le modèle 2009 était en grande partie un "Carryover" de 2008, ce qui signifie qu'il n'y a eu aucun changement majeur de génération ou de moteur entre ces deux années. La désignation "X" indiquait des caractéristiques inspirées de la course, telles que le tapis de plancher X-traction, un siège X-racing, des guidons X, et un système de trim variable (VTS) repensé pour des ajustements plus rapides. FAQ :
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Sea-Doo RXT-X 255 spécifique ?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour votre motomarine.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre, inspection générale | Premières 10 heures | Éliminer les débris, remplacer l'huile et le filtre initiaux. |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 heures ou 1 an | Au premier des deux termes échu. Certaines sources suggèrent 100 heures après le premier changement, mais 50 heures est généralement recommandé pour ce modèle. |
| Bougies d'allumage | Annuellement ou toutes les 50 heures | Inspecter ou remplacer. |
| Reconditionnement du compresseur | Toutes les 100 heures ou 2 ans | Au premier des deux termes échu. Pour les modèles antérieurs à 2017. Vérifier également toutes les 100 heures. |
| Rinçage du système de refroidissement | Annuellement ou toutes les 50 heures | Fait partie de l'entretien général. |