Kawasaki KX125 Dirt Bike (1974-2005)

La Kawasaki KX125, produite de 1974 à 2005, est une motocyclette de motocross deux-temps légendaire, reconnue pour ses performances compétitives. Tout au long de sa longue période de production, la KX125 a constamment été équipée d'un moteur monocylindre deux-temps de 124cc ou 125cc. Elle était positionnée comme une machine haute performance pour la course et la conduite hors route agressive. Au cours de ses 31 années d'existence, la KX125 a connu de nombreuses révisions importantes du moteur et du châssis, plutôt que des "versions" distinctes au sens automobile. Les étapes évolutives clés incluent l'introduction de la suspension arrière mono-amortisseur Uni-Trak en 1980, le premier frein à disque avant sur une moto de motocross Kawasaki en 1982, et la transition vers un moteur refroidi par liquide en 1983. D'autres avancées ont vu l'ajout d'un frein à disque arrière en 1986, du système de soupape de puissance KIPS en 1988, et de multiples refontes de cadre, y compris un tout nouveau cadre à double longeron en 1990 et un cadre périmétrique en 1992, améliorant la maniabilité et l'ergonomie. Les améliorations du moteur se sont poursuivies à la fin des années 1990 et au début des années 2000, assurant sa compétitivité. FAQ:

Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KX125?

R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec l'année de modèle de votre motocyclette. Q: Les pièces sont-elles interchangeables entre les différentes années de modèle de KX125?

R: En raison des nombreuses révisions du moteur et du châssis au cours de sa production, l'interchangeabilité des pièces varie considérablement. Vérifiez toujours la compatibilité à l'aide du sélecteur d'année et d'édition.

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