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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Réduit les frottements qui ralentissent votre transmission
- Galet en polyuréthane avec dureté de 98A pour une longue durée de vie
- Roulements étanches de précision pour protéger de l'eau et de la saleté
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 79-5008
Informations sur le véhicule
Husqvarna WXE 125 Motorcycle - Dual-Sport (1990-1997)
La Husqvarna WXE 125, produite de 1990 à 1997, était une motocyclette hors route de 125 cm³ très en vue. Elle était équipée d'un moteur robuste monocylindre de 124-125 cm³, deux temps et refroidi par liquide, une plateforme courante au sein de la gamme 125 cm³ de Husqvarna à cette époque. Durant cette période, Husqvarna proposait plusieurs modèles distincts de 125 cm³, tels que les WXC, WR et WRE, qui étaient des modèles à part entière plutôt que des versions (trims) de la WXE 125. Les premiers modèles intégraient le système Cagiva Torque pour le contrôle du port d'échappement. Une mise à jour interne notable du moteur a eu lieu en 1997, avec un changement de conception de la bielle vers un axe de piston de 15 mm, répondant aux préoccupations de fiabilité des années précédentes (les modèles 1995-1996 utilisaient un axe de 16 mm). Cette modification visait à améliorer la durabilité du moteur. La puissance de la WXE 125 était généralement d'environ 10 ch, bien que des modèles apparentés comme la WRE 125 pouvaient atteindre jusqu'à 34 ch dans leurs versions non bridées. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ces pièces conviennent à ma Husqvarna WXE 125?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela vous assure de trouver les pièces spécifiquement conçues pour les spécifications exactes de votre motocyclette. Q: Les pièces de la WXE 125 sont-elles interchangeables avec d'autres modèles Husqvarna 125 cm³ de la même époque?
R: Bien que certains composants puissent être partagés, des modèles comme les WXC, WR et WRE avaient des caractéristiques distinctes. Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle pour confirmer la compatibilité avec votre motocyclette spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Toutes les 10 à 15 heures | Pour une utilisation récréative. Plus fréquemment en conduite agressive. Le filtre à huile est souvent changé en même temps si applicable. |
| Filtre à air | Toutes les 10 à 15 heures | Nettoyer ou remplacer. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 30 heures | Inspecter et potentiellement remplacer. |
| Liquide de refroidissement | Annuellement | Inspecter le niveau et l'état. Lors des entretiens majeurs. |