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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Réduit les frottements qui ralentissent votre transmission
- Galet en polyuréthane avec dureté de 98A pour une longue durée de vie
- Roulements étanches de précision pour protéger de l'eau et de la saleté
- Fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 79-5008
Informations sur le véhicule
Suzuki DR650 Motorcycle - Dual-Sport (1990-2026)
La Suzuki DR650, une moto double usage monocylindre réputée, est un incontournable pour les pilotes recherchant la polyvalence depuis son introduction en 1990, avec une production s'étendant jusqu'à l'année modèle 2026. Reconnue pour son moteur robuste refroidi par air/huile et sa conception simple, la DR650 offre un équilibre entre confort sur route et capacités hors route. Une évolution majeure a eu lieu en 1996 avec l'introduction de la DR650SE. Les modèles précédents (1990-1995), incluant les Djebel/Dakar, RS, R et RSE, étaient équipés d'un moteur de 640 cm³ produisant environ 46 chevaux. La refonte de 1996 a introduit un moteur de 644 cm³, réduisant légèrement la puissance maximale à 43 chevaux mais optimisant la livraison pour une conduite plus douce. Cette plateforme DR650SE, qui a également standardisé le démarrage électrique, est restée largement cohérente dans ses caractéristiques principales, se poursuivant jusqu'au modèle DR650S de 2026. Des raffinements mineurs comme l'introduction du démarrage électrique sur le modèle RSE de 1991 et une option de hauteur de siège à partir de 2010 ont également marqué sa longue histoire. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour l'année modèle spécifique de ma DR650 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces garanties compatibles avec votre Suzuki DR650 exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Variable selon l'année et l'utilisation | Pour les modèles 1996-2009 et 2020, changer l'huile tous les 6 000 km ou 12 mois. Pour les modèles plus anciens (ex. 1990) ou utilisation intensive, changer l'huile toutes les 8 à 15 heures de fonctionnement. Le filtre à huile doit être remplacé tous les deux changements d'huile (environ 12 000 km ou 24 mois), bien que de nombreux propriétaires le remplacent à chaque vidange. |
| Filtre à air | Variable selon l'année et les conditions | Nettoyer ou remplacer tous les 1 600-3 200 km ou 12 mois pour une utilisation générale. Pour une utilisation hors route ou dans des conditions poussiéreuses, nettoyer toutes les 5 à 20 heures de fonctionnement, ou même après chaque sortie. |
| Bougies d'allumage | Variable selon l'année | Inspecter tous les 6 000 km ou 12 mois. Remplacer tous les 12 000 km ou 24 mois (pour les modèles 1990) ou tous les deux changements d'huile. Certains intervalles suggèrent un remplacement tous les 24 000 à 48 000 km pour les modèles plus récents. La DR650 utilise deux bougies. |