Garde-boue arrière UFO
M17-1901-01 (N° de fab. : HO05604-041)
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Garde-boue arrière UFO for Kawasaki KX250F Dirt Bike
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SKU :M17-1901-01
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Plastique de remplacement de qualité OEM
- Conçues pour correspondre aux couleurs d'origine de la moto
- Pré-percées pour une installation facile par boulonnage
- Fabriquées en Italie avec une qualité et une finition européennes
- Tous les articles sont vendus dans la quantité requise pour une moto.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number HO05604-041
Informations sur le véhicule
Kawasaki KX250F Dirt Bike (2004-2018)
La Kawasaki KX250F, une moto de motocross emblématique, a été produite de 2004 à 2018. Conçue pour la compétition, elle est équipée d'un moteur monocylindre de 249 cm³ à quatre temps, refroidi par liquide. Ce modèle est généralement proposé en une seule configuration axée sur la performance, sans niveaux de finition distincts. Au cours de cette période, la KX250F a connu des évolutions significatives. Les modèles 2004-2005, développés en collaboration avec Suzuki, utilisaient un cadre en acier et un carburateur. Dès 2006, Kawasaki a introduit un tout nouveau modèle avec un cadre périmétrique en aluminium et un moteur révisé. Une autre rupture majeure est survenue en 2011 avec l'adoption de l'injection électronique de carburant (DFI) et de la fourche Showa SFF, améliorant considérablement la performance et la maniabilité. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma KX250F ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre édition.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Après chaque course ou toutes les 2,5 heures (utilisation intensive); toutes les 10 heures (utilisation récréative). Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. | |
| Filtre à air | Nettoyer et inspecter après chaque course ou toutes les 2 à 5 heures (utilisation intensive); toutes les 10 à 15 heures (utilisation récréative). Remplacer si endommagé. | |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 2,5 à 7,5 heures. Remplacer toutes les 15 heures. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau après chaque course ou toutes les 2,5 heures. Rincer et remplacer annuellement ou tous les 19 000 à 38 000 km. | |
| Chaîne de transmission | Inspecter avant chaque sortie. Ce modèle utilise une chaîne, pas une courroie. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et l'intensité d'utilisation. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre véhicule pour des informations précises.