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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Polaris Classic 550 Snowmobile (2004-2006)
La Polaris Classic 550, produite de 2004 à 2006, était une motoneige populaire reconnue pour sa performance fiable. Elle était constamment équipée d'un moteur 2 temps de 544 cm³ refroidi par ventilateur, en ligne horizontale, avec soupapes à clapets. Ce modèle utilisait généralement une suspension arrière EDGE offrant 35,3 cm de débattement et une suspension avant à bras oscillant indépendant avec 25,4 cm de débattement, ainsi que le système de marche arrière électronique Polaris (PERC) et un embrayage TEAM tout au long de sa production. Bien que le moteur principal soit resté constant, l'année modèle 2004 a vu des améliorations apportées au moteur 550 à ventilateur, notamment un nouveau tuyau d'échappement et un allumage numérique, ce qui a légèrement augmenté la puissance et amélioré l'économie de carburant. De plus, un rappel a été émis pour certaines motoneiges Polaris de 2004 et 2005, y compris la Classic 550, concernant un problème potentiel avec le goulot de remplissage du réservoir de carburant. Tout au long de sa production, la version principale était constamment appelée Polaris Classic 550, parfois désignée sous le nom de Polaris Indy 550 Classic. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer si un produit convient à ma Polaris Classic 550 de 2004-2006?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 25 heures ou 400-800 km ou 1 mois (rodage initial); 80 heures ou 1 600 km ou 1 an (ensuite) | Toujours changer avec l'huile moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement; 150 heures ou 2 400 km (inspection/ajustement) | Remplacer au besoin. Retirer pour l'entreposage de fin de saison. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin | Vérification avant saison. Pour certains modèles: 3 200 km ou 2 ans. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer au besoin | Remplacer si nécessaire. Rodage initial: 25 heures ou 1 mois. Général: 12 mois ou 200 heures ou 3 200 km. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie | Vérifier la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Pour certains modèles: vidanger tous les 8 000 km ou 5 ans. |