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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Polaris Cobra 440 Snowmobile (1978-1979)
Le Polaris Cobra 440, offert en 1978 et 1979, est une motoneige classique biplace reconnue pour sa fiabilité, son confort et ses performances douces. Ces modèles étaient propulsés par un moteur Fuji bicylindre de 432 cm³ refroidi par ventilateur (code EC44PM-01), qui est resté constant sur ces deux années. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou de changement moteur significatif entre les modèles 1978 et 1979. Le Cobra 440 a été commercialisé comme un modèle unique, sans versions ou « trims » distincts, mettant l'accent sur une conception éprouvée et stable. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon Polaris Cobra 440 ?
R : Utilisez le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 25 heures ou 800 km (rodage), puis 50 à 100 heures ou 1 600 km, ou annuellement | Toujours remplacer le filtre lors de chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures | Remplacer si des fissures, effilochages ou cordes exposées sont visibles. |
| Bougie d'allumage | Selon les besoins | Inspecter et remplacer au besoin. Utiliser les bougies recommandées avec l'écartement approprié. |
| Filtre à air | Inspection à 8 000 km, nettoyage à 16 000 km ou selon les besoins | Nettoyer ou remplacer selon l'environnement de conduite. |
| Liquide de refroidissement | Inspection saisonnière du niveau et de la force, test de pression annuel | Vidange et remplissage complets tous les cinq ans (pour certains systèmes). |