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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Polaris Indy Sport 340 Snowmobile (1987-1990)
Le Polaris Indy Sport 340, produit de 1987 à 1990, est une motoneige classique reconnue pour sa performance fiable. Il était constamment équipé d'un moteur bicylindre de 339 cm³ refroidi par ventilateur, doté de deux carburateurs à glissière Mikuni VM30SS, développant généralement environ 36 chevaux. Ce modèle était un pilier de la gamme Indy, qui s'est distinguée par sa suspension avant indépendante (IFS) introduite en 1980. Durant sa production de 1987 à 1990, la plateforme de base de l'Indy Sport 340 est restée stable, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Cependant, une version « GT » a été introduite, offrant des variations. Dès 1988, l'Indy Sport GT est devenue disponible, et en 1990, l'Indy Sport GT 340 présentait une chenille plus longue de 141 pouces avec des crampons de 1,00 pouce, comparativement à la chenille standard de 121 pouces avec des crampons de 0,72 pouce du modèle Indy Sport 340 régulier. Ces différences de version affectaient principalement les caractéristiques de conduite et la traction. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Indy Sport 340?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (réservoir) | Vérifier le niveau avant chaque sortie | Le Polaris Indy Sport 340 utilise un système d'injection d'huile pour son moteur deux temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie ou périodiquement; remplacer au besoin | Vérifier l'usure, les fissures et l'effilochage. Assurer une tension et un alignement corrects. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou tous les 3 200 km | Inspecter et remplacer au besoin pour une performance optimale du moteur. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie ou saisonnièrement; nettoyer ou remplacer au besoin | Un filtre propre est essentiel pour la performance du moteur. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie; inspecter la concentration saisonnièrement; purger et remplacer tous les 2 à 5 ans | Tester la pression du système annuellement. |