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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Polaris Indy XC 440 Snowmobile (1997)
La série Polaris Indy XC 440 de 1997 était une motoneige populaire reconnue pour sa performance et sa polyvalence. Cette année-là, plusieurs versions distinctes étaient offertes, incluant les Indy XC 440, Indy XCF 440, Indy XCR 440 et Indy 440 LC. Les configurations moteur variaient : des modèles comme l'Indy XC 440 et XCR 440 étaient équipés d'un moteur de 439 cm³ à refroidissement liquide, tandis que l'Indy XCF 440 possédait un bicylindre de 432 cm³ à refroidissement par ventilateur. L'Indy XCR 440 se distinguait par sa suspension XTRA-10 avancée, ses bras oscillants plus légers et ses patins à carbure E-Z Steer, améliorant la maniabilité. Son moteur de 439 cm³ à refroidissement liquide était considéré comme unique pour l'année, parfois surnommé le "tin top", et était réputé pour ses solides performances. Bien qu'il y ait eu des variations de refroidissement moteur et des améliorations spécifiques entre les versions, aucun changement majeur de plateforme générationnelle n'est survenu au cours de l'année modèle 1997. Un rappel de sécurité a été émis fin 1997 pour des composants de direction sur certains modèles 440 XC et XCF, mais il s'agissait d'une mise à jour de sécurité, pas d'un changement de conception. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Polaris Indy XC 440?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Service initial : 25 heures, 800 km ou 1 mois (au premier des termes atteints). Service régulier : 800 km ou 6 mois (au premier des termes atteints). | Toujours changer le filtre à huile lors de la vidange. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 800 km ou 6 mois. | Inspecter avant chaque sortie et remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Inspection : 250 km, 800 km et 1 600 km. Remplacement : 3 200-4 000 km ou 2 ans. | Remplacer avant le début de chaque saison et avoir des bougies de rechange. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage/remplacement : Avant chaque sortie. | Élément principal : inspection hebdomadaire. Préfiltre : inspection quotidienne, nettoyer souvent et remplacer au besoin. Également lors du service initial. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : Quotidiennement. Remplacement : Tous les 5 ans. | Vérifier la force saisonnièrement. Tester le système sous pression annuellement. Utiliser l'antigel Polaris 50/50 prémélangé. |