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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Polaris IQ 440 Snowmobile (2005-2007)
Le Polaris IQ 440, produit de 2005 à 2007, était une motoneige principalement conçue pour la course, bâtie sur le châssis IQ. Reconnu pour ses performances robustes, il était souvent désigné comme le « IQ 440 Racer » ou « IQ R Prox X 440 ». Tous les modèles de 2005 à 2007 étaient propulsés par un moteur bicylindre Polaris Liberty 440 à refroidissement liquide, d'une cylindrée constante de 440 cm³. Ce moteur à haute compression était conçu pour fonctionner avec du carburant à indice d'octane 110. Bien qu'il n'y ait pas eu de ruptures de génération majeures ou de « trims » conventionnels comme pour les modèles grand public, des améliorations significatives ont été apportées. Le modèle 2005 a introduit un nouveau carter, des admissions surdimensionnées et un système d'allumage Polaris Dragon. Pour 2007, Polaris a renforcé la durabilité du châssis avec un clip avant et une fermeture arrière améliorés, une courroie plus robuste, un nouveau roulement de boîtier de chaîne inférieur et des ajustements à la géométrie de la suspension avant indépendante (IFS) pour une meilleure maniabilité. Le moteur a reçu des ajustements de réglage modestes sans altération dramatique. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris IQ 440 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection générale | Tous les 240 km, 800 km, 1600 km, puis tous les 1600 km | Recommandé par un technicien qualifié. |
| Filtre à huile | Tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km (au premier des termes échus) | Changement initial à 25 heures ou 1 mois. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie. Remplacer au besoin tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km | Inspection plus fréquente recommandée tous les 50 heures ou 800 km. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. Remplacer au besoin tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km | Inspection initiale et remplacement si nécessaire à 25 heures ou 1 mois. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Vidanger le système tous les 8000 km ou 5 ans | Inspecter les fuites et la concentration saisonnièrement. Remplacer les pièces au besoin tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km. |