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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Polaris Pro RMK 800 Snowmobile (2011-2020)
Le Polaris Pro RMK 800, produit de 2011 à 2020, est une motoneige de montagne haute performance reconnue pour son agilité et sa puissance. Tout au long de sa production, il a constamment été équipé d'un moteur 2 temps de 795 cm³ à refroidissement liquide, conçu pour les terrains difficiles. Cette série de modèles a connu des avancées significatives en matière de conception de châssis et de technologie moteur, améliorant ses capacités au fil des ans. Le Pro RMK 800 a connu des changements générationnels clés. De 2011 à 2015, il était propulsé par le moteur 800 Cleanfire (environ 153-154 ch) et construit sur le châssis Pro-Ride. Une amélioration notable en 2013 fut l'introduction du système d'entraînement par courroie QuickDrive à faible inertie, remplaçant le carter de chaîne traditionnel pour une inertie de rotation réduite et une meilleure maniabilité. Pour l'année modèle 2016, une évolution majeure s'est produite avec l'adoption du moteur 800 H.O. Cleanfire plus léger et plus puissant (environ 168 ch) et du nouveau châssis AXYS, spécialement conçu pour la conduite en montagne. Cette combinaison a considérablement amélioré la portance, le contrôle et la performance globale de la motoneige. Les finitions variaient principalement selon la longueur de la chenille (155", 163", 174"), avec des options comme le démarrage électrique (ES) et les ensembles Édition Limitée (LE). Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Pro RMK 800?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 25 heures ou 800 km ou 6 mois. Ensuite : 25 heures ou 800 km ou 6 mois. | Certains manuels Polaris peuvent indiquer 50 heures ou 800 km ou 6 mois pour les intervalles subséquents. Vérifiez votre manuel spécifique. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 25 heures ou 800 km ou 6 mois. Remplacement : au besoin. | Inspectez l'usure, le routage et la rétention. Le manuel contient des informations sur l'état, la déflexion, le retrait et l'installation. |
| Bougies d'allumage | Inspection/Ajustement : 25 heures ou 800 km ou 6 mois. Remplacement : au besoin. | Il est recommandé de commencer chaque saison avec un nouvel ensemble de bougies d'allumage. Vérifiez les recommandations du manuel. |
| Filtre à air (élément principal) | Inspection : 25 heures ou 800 km ou 6 mois. Remplacement : au besoin. | Inspectez le filtre et assurez-vous de la bonne installation du filtre et du couvercle du boîtier. Nettoyez si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Niveau/Fuites : 25 heures ou 800 km ou 6 mois. Force : saisonnière. Test de pression : annuel. | Ajoutez du liquide de refroidissement si nécessaire. Le test de pression du système de refroidissement est recommandé annuellement. |