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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Cheyenne 503 Snowmobile (1987-1991)
Le Ski-Doo Cheyenne 503, produit de 1987 à 1991, était un modèle de motoneige populaire souvent positionné au sein de la gamme plus large Safari. Il était constamment équipé d'un moteur Rotax bicylindre de 496cc/497cc, refroidi par ventilateur et reconnu pour sa fiabilité. Ce moteur, similaire au Rotax 503 utilisé en aviation, développait environ 37 kW (50 ch) à 6800 tr/min, assurant une performance solide pour sa catégorie. Les sources n'indiquent aucun changement de génération significatif en milieu de cycle ni de révision majeure du moteur pour le Cheyenne 503 durant cette période. La désignation « R », comme dans « Safari Cheyenne R », indiquait probablement un niveau de finition ou un ensemble d'options spécifique plutôt qu'un changement générationnel fondamental. Le moteur et la plateforme de base sont restés constants de 1987 à 1991. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Ski-Doo Cheyenne 503?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Réservoir d'huile à injection | Avant chaque sortie | Vérifier et faire l'appoint d'huile à injection spécifiée par le fabricant. Une quantité insuffisante peut endommager gravement le moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie; remplacer si usée ou chaque saison | Vérifier visuellement l'usure (fissures, effilochage, points plats). Remplacer si des signes d'usure sont présents ou tous les 2 400 à 4 800 km. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 50 heures ou annuellement | Inspecter ou remplacer toutes les 50 heures d'opération. Remplacer annuellement pour prévenir les problèmes. Les types courants sont BR9ES ou BR9EIX. |
| Filtre à air | Annuellement ou avant la saison | Inspecter le boîtier et le filtre à air. Nettoyer ou remplacer au besoin selon l'état. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; changer tous les 2 ans | Vérifier le niveau à froid avant chaque sortie. Changer le liquide de refroidissement tous les deux ans, quelle que soit l'utilisation. Utiliser un mélange 50/50 spécifié pour les sports motorisés. |