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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Escapade 503 Snowmobile (1986-1989)
Le Ski-Doo Escapade 503, produit de 1986 à 1989, était une motoneige conçue pour la randonnée à deux, reconnue pour son confort et sa performance fiable. Il partageait une conception de châssis avec le Ski-Doo Stratos. Durant ces années, il était constamment propulsé par un moteur Rotax bicylindre refroidi par ventilateur, d'une cylindrée de 496,7 cm³ (ou environ 497cc). L'Escapade 503 était principalement offerte comme un modèle unique. Bien que le modèle de 1989 ait parfois été désigné sous le nom de "Safari Escapade", il s'agissait d'une variation de nom plutôt que d'un niveau de finition distinct avec des caractéristiques ou des spécifications différentes. Il n'y a eu aucun changement de génération significatif en milieu de cycle ni de révision majeure du moteur pour l'Escapade 503 entre 1986 et 1989; le moteur et la conception de base sont restés constants. Q: Comment puis-je m'assurer que ces pièces conviennent à mon Ski-Doo Escapade 503?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection après rodage | Après 10 heures d'utilisation | Inspection recommandée après la période de rodage du moteur et de la courroie. |
| Lubrification générale | Selon les conditions d'utilisation | Lubrifier fréquemment les mécanismes de direction, l'essieu moteur et la suspension à glissière, surtout en conditions humides ou sévères. Utiliser de la graisse basse température. |
| Huile de carter de chaîne | Vérifier avant saison et toutes les 50 heures; changer annuellement ou en fin de saison | Vérifier le niveau avec la jauge et remplir au besoin avec de l'huile Bombardier. Capacité d'environ 200 ml. |
| Système d'injection d'huile | Vérifier avant chaque sortie | Maintenir un niveau suffisant d'huile d'injection Bombardier. Un réservoir vide peut endommager rapidement le moteur. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier avant/après chaque sortie; nettoyer l'embrayage périodiquement | Vérifier l'usure (dents, fissures, effilochage). S'assurer de la tension et de la hauteur appropriées dans l'embrayage secondaire après réinstallation. |
| Bougies d'allumage | Au besoin | Vérifier et remplacer si le moteur a des ratés, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier après chaque sortie; changer tous les deux ans | Vérifier les niveaux de liquide après chaque sortie. |
| Inspection générale | Régulièrement | Inclut la courroie de ventilateur, l'alignement des phares, le remplacement des ampoules, l'état de la suspension et de la chenille, et l'ajustement du carburateur. |