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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Expedition 900 Snowmobile (2014-2026)
Le Ski-Doo Expedition 900, produit de 2014 à 2026, est une motoneige polyvalente reconnue pour sa robustesse et ses capacités utilitaires et de randonnée. Au cœur de cette série se trouve le moteur Rotax 900 ACE de 899 cm³, un trois cylindres en ligne à quatre temps, qui a connu plusieurs évolutions. Initialement de 90 ch (2014-2018), sa version atmosphérique est passée à 95 ch dès 2019. Cette même année a vu l'introduction du 900 ACE Turbo de 150 ch, suivi en 2023 par le puissant 900 ACE Turbo R de 180 ch, tandis que le 900 ACE Turbo standard était ajusté à 130 ch.
La plateforme a également évolué : après les plateformes REV-XU, REV-XS ou REV-XP des premières années, la REV Gen4 a été introduite en 2019, améliorant la maniabilité. La REV Gen5 a ensuite été lancée en 2026 pour certains modèles, promettant un confort et des capacités accrus. Des versions comme l'Expedition Sport, LE, SE, SWT et Xtreme ont été offertes, s'adaptant aux divers besoins des conducteurs. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Ski-Doo Expedition 900?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Premier changement après 25 heures. Ensuite, tous les 100 heures ou annuellement, selon la première éventualité. | Les modèles 900 ACE de 2014 à 2021 partagent des procédures similaires. Un kit de vidange d'huile XPS est souvent recommandé. |
| Courroie d'entraînement | Première inspection après 500 km ou 10 heures. Remplacement typiquement entre 2 400 km et 4 800 km. | Inspecter régulièrement pour tout dommage, séparation, glaçage ou usure excessive. S'assurer de la bonne tension et hauteur lors du remplacement. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. Changer tous les 2 ans. | Le liquide de refroidissement prémélangé XPS Extended Life est souvent recommandé. |
| Inspection de rodage | Après les 500 premiers km ou 10 heures. | Inclut la vérification des joints moteur, du système d'échappement, des boucliers thermiques, du niveau de liquide de refroidissement, et une vidange d'huile et de filtre. |
| Huile de chaîne | Avant la saison hivernale (si non fait avant l'entreposage estival). | L'huile de chaîne XPS est recommandée. |
| Inspections générales | Régulièrement. | Vérifier les fuites de fluides, la tension et l'état de la chenille, les lisses de ski et les glissières, et les composants de la suspension arrière. |