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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula 670 Snowmobile (1995-1999)
La série Ski-Doo Formula 670, produite de 1995 à 1999, était une motoneige populaire reconnue pour son moteur Rotax bicylindre de 669 cm³ à refroidissement liquide, délivrant constamment environ 120 chevaux. Ce modèle offrait un mélange de performance et de fiabilité aux motoneigistes durant sa période de production. Tout au long de sa production, la Formula 670 a connu des avancées notables. Bien que la cylindrée de base de 669 cm³ soit restée constante, d'importantes mises à jour du châssis et de la suspension ont été introduites. En 1998, la Formula Z 670 a fait ses débuts avec la suspension arrière Advanced Rider Management (A.R.M.), une amélioration significative par rapport aux conceptions précédentes. L'année modèle 1999 a vu l'arrivée de la MXZ 670 HO haute performance, dotée d'un moteur Rotax 670 'optimisé' avec une puissance accrue et le système Digital Performance Management (DPM), construite sur le châssis S de Ski-Doo. Ces changements ont offert aux motoneigistes des options de maniabilité et de puissance améliorées. Q: Comment m'assurer de choisir la bonne pièce pour ma Ski-Doo Formula 670 ?
R: En raison des variations de versions, de châssis et d'améliorations moteur entre 1995 et 1999, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Système d'injection d'huile | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir et faire l'appoint avec l'huile 2 temps spécifiée par le fabricant. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures; Remplacer tous les 2 400 à 4 800 km | Inspecter l'usure, les dommages, le glaçage. Nettoyer l'embrayage périodiquement. L'intervalle de remplacement dépend du style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Annuellement (au début de la saison) | Remplacer par des bougies neuves. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie; Changer tous les 2 ans | Utiliser le liquide de refroidissement spécifié par le fabricant ou un prémélange 50/50. |