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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula III 600 Snowmobile (1995-1999)
Le Ski-Doo Formula III 600, produit de 1995 à 1999, était une motoneige reconnue pour son puissant moteur trois cylindres de 598 cm³ à refroidissement liquide et clapets, développant constamment environ 130 ch. Ce modèle s'est distingué par l'évolution de son châssis et de ses systèmes de suspension tout au long de sa période de production. Lancé initialement fin 1994 comme modèle 1995.5, il utilisait le châssis F-2000 avec suspensions avant DSA et arrière C-7, souvent surnommé le « hurleur violet ». Pour sa première année de pleine production en 1996, une version LT (Long Track) avec une chenille de 136 pouces a été introduite, en plus du modèle standard de 121 pouces. Une mise à jour importante a eu lieu en 1997 avec l'adoption du châssis S-2000 et de la suspension arrière SC-10, améliorant le confort de conduite. Le changement le plus notable est survenu en 1998, lorsque tous les Formula III 600 sont passés au nouveau châssis CK3, caractérisé par une carrosserie plus étroite et un débattement de suspension accru. Bien que les premiers modèles CK3 aient rencontré quelques problèmes, la version 1999, dernière année de production, a été affinée avec des skis améliorés, offrant la meilleure expérience sur sentier pour ce châssis. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour l'année de mon modèle Formula III 600?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces garanties compatibles avec votre Ski-Doo Formula III 600.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Niveau d'huile d'injection (2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures; remplacement tous les 2 400 km à 4 800 km | Inspecter visuellement avant chaque sortie. Remplacer en cas de signes d'usure. |
| Bougie d'allumage | Remplacer chaque année | Inspecter régulièrement |
| Filtre à air | Nettoyer ou remplacer tous les 11 000 km ou au besoin | Nettoyer à l'air comprimé ou remplacer si trop sale |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 2 ans | Certaines sources suggèrent annuellement, ou tous les 5 ans pour des modèles similaires. |
| Inspection de rodage | Après les 10 premières heures ou 500 km | Par un concessionnaire Ski-Doo autorisé |