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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula Z 500 Snowmobile (1999)
Le Ski-Doo Formula Z 500 de 1999 était une motoneige populaire, reconnue pour ses performances dynamiques sur les sentiers. Propulsé par un moteur Rotax bicylindre de 499 cm³ (parfois mentionné comme 494 cm³) à refroidissement liquide, il développait environ 95 chevaux. Ce moteur, équipé du système RAVE, était considéré comme relativement récent pour Bombardier à l'époque. Pour l'année modèle 1999, la version principale était le Formula Z 500, mais un Formula 500 DLX (Deluxe) était également disponible, partageant le même moteur de 499 cm³. La gamme Formula Z offrait d'autres cylindrées, notamment 583 cm³ et 670 cm³. Il n'y a pas eu de changements majeurs de génération ou de plateforme pour le Formula Z 500 de 1999 au cours de cette année modèle spécifique. Seul un ajustement mineur de la vitesse d'engagement de l'embrayage a été noté, passant de 3 800 à 4 100 tr/min, selon un livret de spécifications de 2000. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Ski-Doo Formula Z 500 de 1999 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Il vous guidera vers les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile (moteur 2 temps) | Avant chaque sortie | Les moteurs 2 temps utilisent un système d'injection d'huile plutôt qu'un filtre traditionnel. Vérifier le niveau du réservoir d'huile d'injection et faire l'appoint si nécessaire. Ne jamais manquer d'huile d'injection. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou avant chaque sortie | Il est recommandé de commencer chaque saison avec une nouvelle courroie. Inspecter visuellement avant chaque sortie pour détecter des signes d'usure (fissures, usure inégale, plats, effilochage). La durée de vie typique est de 2 400 à 4 800 km, selon le style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Annuellement ou plus fréquemment | Remplacer annuellement avant la saison pour une utilisation modérée. Pour une conduite agressive ou très fréquente, remplacer plus souvent (par exemple, tous les 3 ou 4 trajets). Le modèle recommandé est NGK BR9ES. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25 à 50 heures | Le Formula Z 500 utilise un ensemble « Air Silencer Ass'y ». Inspecter toutes les 25 à 50 heures dans des conditions normales. Plus fréquemment dans des environnements poussiéreux ou boueux. Remplacer si sale après nettoyage, si les joints sont fissurés ou s'il a été exposé à l'eau. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les deux ans; vérifier avant chaque sortie | Changer le liquide de refroidissement tous les deux ans. Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid avant chaque sortie. Une purge complète est recommandée tous les 4 à 5 ans. |