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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula Z 700 Snowmobile (2000)
Le Ski-Doo Formula Z 700 de l'an 2000 était une motoneige haute performance, reconnue pour son robuste moteur Rotax bicylindre de 698 cm³ à refroidissement liquide et sa construction sur le châssis avancé ZX. Cette année-modèle a marqué une évolution significative, la positionnant comme un concurrent solide dans le segment de la performance. Pour 2000, le Formula Z 700 était proposé comme un modèle distinct, sans sous-versions sous sa désignation spécifique. Une mise à jour clé pour cette année fut l'introduction de la nouvelle suspension arrière couplée SC-10 II, conçue pour améliorer les caractéristiques de transfert de poids et la qualité de conduite globale. Le puissant moteur à clapets de 700 cm³ était également une caractéristique prédominante, contribuant aux performances élevées du modèle. FAQ:
Q: Est-ce que cette garantie de compatibilité s'applique à tous les modèles Ski-Doo Formula Z?
R: Cette page est spécifiquement pour le Ski-Doo Formula Z 700 de l'an 2000. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle pour assurer la compatibilité avec votre motoneige spécifique. Q: Comment puis-je confirmer l'année et le modèle exacts de mon Ski-Doo?
R: Référez-vous toujours à la plaque d'identification (NIV) ou au manuel du propriétaire de votre motoneige pour des informations précises sur l'année et le modèle avant d'effectuer un achat.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile (moteur) | Non applicable (moteur 2 temps) | Le moteur 2 temps utilise un système d'injection d'huile. Vérifier les conduites et joints pour les fuites. Le réservoir d'huile doit être rempli avant chaque sortie. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier avant chaque sortie. Remplacer annuellement ou tous les 1 600 à 4 800 km. | Inspecter pour fissures, usure inégale ou effilochage. Il est conseillé de commencer chaque saison avec une courroie neuve. |
| Bougies d'allumage | Nettoyer au moins une fois par saison. Remplacer annuellement ou si usées. | L'écartement recommandé est de 0,51 mm. Remplacer si l'état est douteux. |
| Filtre à air | Vérifier et nettoyer si nécessaire. | Remplacer si trop sale. L'intervalle spécifique n'est pas précisé, mais une vérification régulière est recommandée. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les deux ans. Vérifier le niveau avant chaque sortie. | Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid. |