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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Grand Touring 580 Snowmobile (1993-1999)
Le Ski-Doo Grand Touring 580, produit de 1993 à 1999, était une motoneige de tourisme populaire reconnue pour son confort et sa fiabilité. Il était propulsé par un moteur Rotax bicylindre à refroidissement liquide, d'une cylindrée constante d'environ 580,7 cm³, souvent commercialisé sous les appellations 580 cm³, 581 cm³ ou 583 cm³. Ce moteur, apprécié pour sa souplesse, produisait généralement 64-65 ch dans les premières variantes 580/581 cm³ (1993-1994) et 90-105 ch dans les versions 583 cm³ ultérieures (1995-1999), bien que les modèles Grand Touring aient souvent été réglés pour le confort en randonnée. Bien que le moteur Rotax 581 cm³ de base soit resté constant, une évolution notable s'est produite vers 1995. La désignation du modèle est passée plus systématiquement à « Grand Touring 583 », et certains modèles ont bénéficié d'un nouveau châssis léger en aluminium et de suspensions avancées comme les DSA et C-7, améliorant le confort de conduite et la maniabilité. Les versions comme la SE offraient des caractéristiques de luxe supplémentaires au fil des ans. FAQ :
Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Ski-Doo Grand Touring 580 ?
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Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau. Utiliser une huile d'injection 2 temps de haute qualité TC-W3 ou spécifique au fabricant. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou 2 400 à 4 800 km | Inspecter régulièrement et si la performance diminue. Nettoyer la poussière d'embrayage annuellement. |
| Bougies d'allumage | Annuellement | Inspecter et remplacer au besoin pour une performance optimale. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie et tous les 2 ans | Vérifier le niveau à froid avant chaque sortie. Remplacer tous les deux ans avec le liquide spécifié par le fabricant. |
| Huile de chaîne cinématique | Annuellement ou fin de saison | Remplacer l'huile de la chaîne cinématique. |