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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo GSX 900 Snowmobile (2014-2015)
Le Ski-Doo GSX 900 ACE des années modèles 2014 et 2015 est une motoneige de tourisme et de performance, propulsée par le moteur Rotax 900 ACE. Ce moteur trois cylindres en ligne de 899 cm³ à quatre temps, reconnu pour son efficacité, développe environ 90 à 92 chevaux. Il est doté de quatre soupapes par cylindre, de doubles arbres à cames en tête et d'une injection électronique de carburant. Le modèle principal offert était le GSX LE 900 ACE. L'année modèle 2014 a marqué une introduction significative pour le moteur Rotax 900 ACE et la plateforme REV-XS sur le GSX LE, intégrant la suspension arrière rMotion et le système Intelligent Throttle Control (iTC) avec trois modes de conduite (Standard, Sport, ECO). Un système SilentDrive a également été introduit pour réduire le bruit. Pour 2015, le GSX LE 900 ACE a continué sur la plateforme REV-XS et rMotion, ajoutant un levier d'accélérateur réversible pour une activation au pouce ou au doigt. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Ski-Doo GSX 900 ACE ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : après 500 km. Ensuite : tous les 6 400 km ou au début de chaque saison. Certains suggèrent également toutes les 100 heures ou annuellement. | Le premier changement est recommandé après 25 heures. En conditions de froid extrême (environ -25 °C), un changement mensuel est fortement recommandé en raison de la condensation accrue. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier la tension et l'intégrité toutes les 50 heures. Remplacement : 2 400 km à 4 800 km. | Inspecter avant ou après chaque sortie pour détecter tout dommage, séparation, glaçage ou usure excessive. L'intervalle de remplacement dépend du style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Selon l'inspection | Inspecter ou remplacer dans le cadre de l'entretien régulier. Changer en cas de ratés du moteur, de ralenti irrégulier ou de perte de puissance. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie lorsque le moteur est froid. |