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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Safari 447 Snowmobile (1984-1986)
Le Ski-Doo Safari 447, produit de 1984 à 1986, était une motoneige populaire reconnue pour son moteur Rotax 447cc (parfois listé comme 436cc ou 440cc) bicylindre à refroidissement par ventilateur. Il offrait une performance constante et était un pilier de la gamme Ski-Doo durant ces années. La plateforme et le moteur de base sont restés largement inchangés durant cette période. Les variations concernaient principalement les versions, comme la « Grand Luxe » qui pouvait inclure des caractéristiques telles que le démarreur électrique (« E ») ou un moteur à refroidissement liquide (« LC »), offrant différentes options de confort et de performance sans constituer un changement de génération complet. FAQ :
Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Ski-Doo Safari 447?
Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces exactes pour votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Système d'injection d'huile | Vérifier le réservoir d'huile et le filtre d'injection mensuellement | S'assurer que le réservoir est plein et inspecter le filtre pour des obstructions. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou au besoin | Peut durer entre 2 400 km et 4 800 km selon le style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Changer avant la saison | Démarrer le moteur avec les anciennes bougies pour brûler l'excès d'huile de remisage avant d'installer les nouvelles. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer/remplacer au besoin | |
| Liquide de refroidissement (modèles à refroidissement liquide) | Vérifier avant chaque sortie; changer tous les 2 ans | Vérifier le niveau et la densité, ainsi que l'état des boyaux et du système de circulation. |
| Huile de carter de chaîne | Changer annuellement ou en fin de saison; vérifier avant la saison et toutes les 50 heures |