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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Summit 583 Snowmobile (1994-1998)
Le Ski-Doo Summit 583, produit de 1994 à 1998, a été un modèle charnière dans l'évolution des motoneiges de montagne. Reconnu pour son moteur Rotax bicylindre à refroidissement liquide (580,7 cm³ ou 581 cm³) intégrant la technologie RAVE et un compensateur haute altitude (HAC), il offrait des performances robustes, le modèle de 1994 développant 108 chevaux. Cette série était conçue pour les capacités en haute altitude et une maniabilité agile. Le Summit 583 a connu des développements notables au cours de sa production. Il a fait ses débuts en 1994 sur le châssis léger en aluminium F2000, avec un écartement de skis de 36 pouces et une suspension arrière C-7. En 1995, l'écartement des skis s'est légèrement élargi à 37 pouces avec une suspension C-7 améliorée. Des améliorations supplémentaires en 1997 comprenaient une augmentation de la hauteur des crampons de la chenille à 1,50 pouce et un changement de largeur de courroie d'entraînement. La série s'est conclue en 1998 avec une transition vers le châssis S-2000, encore plus léger, en maintenant son accent sur les performances en neige profonde. Bien que des codes de modèle internes aient existé, "Summit 583" est resté la désignation principale, représentant une option de moteur spécifique plutôt que des niveaux de finition distincts. FAQ
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Ski-Doo Summit 583 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (huile d'injection 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le réservoir. Une panne d'huile d'injection peut gravement endommager le moteur. |
| Courroie d'entraînement | Toutes les 50 heures ou si changement de performance | Inspecter pour l'usure (dommages, séparation, glaçage, rétrécissement excessif). Dure généralement entre 2 500 km et 5 000 km. Nettoyer l'embrayage annuellement pour enlever la poussière de courroie. |
| Bougies d'allumage | Au besoin | Les signes de défaillance incluent des ratés, un ralenti irrégulier, une perte de puissance. Il est conseillé d'avoir des bougies de rechange. |
| Filtre à air | Inspecter régulièrement | Vérifier et remplacer s'il est trop sale lors de la vérification des fluides. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier après chaque sortie; changer tous les 2 ans |