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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Tundra II 277 Snowmobile (1993-1998)
Le Ski-Doo Tundra II 277, offert de 1993 à 1998, est une motoneige robuste et fiable conçue pour l'utilité et les loisirs. Il était constamment propulsé par un moteur Rotax 277 monocylindre, deux temps, refroidi par ventilateur, développant 26 chevaux à partir de sa cylindrée de 269 cm³. Tout au long de sa production, la conception de base du moteur est restée largement inchangée. La gamme de modèles comprenait le Tundra II standard, le Tundra II LT (Long Track) avec une chenille plus longue de 139 pouces pour une meilleure flottaison dans la neige profonde, et le Tundra R, apparu en 1998 comme une évolution potentielle de la variante LT. Ces modèles ont conservé une plateforme cohérente, assurant une large compatibilité des pièces sur la période 1993-1998. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Tundra II 277?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec votre Ski-Doo Tundra II 277 de 1993 à 1998.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Réservoir d'huile d'injection | Avant chaque sortie | Le Ski-Doo Tundra II 277 utilise un système d'injection d'huile, et non un filtre à huile moteur traditionnel. Vérifiez et remplissez le réservoir d'huile d'injection avant chaque sortie. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou 2 400 à 4 800 km | Inspectez toutes les 50 heures d'utilisation ou si la performance change. Remplacez tous les 2 400 à 4 800 km ou selon l'usure. Vérifiez et ajustez la tension/hauteur selon le manuel. |
| Bougie d'allumage | Annuellement | Remplacez annuellement dans le cadre de l'entretien saisonnier, ou plus tôt si des signes d'encrassement ou d'usure sont observés (ex. ratés, ralenti irrégulier). |
| Filtre à air | Chaque saison | Remplacez au début de chaque saison de motoneige. |
| Liquide de refroidissement | 4-5 ans | Vérifiez le niveau avant et périodiquement pendant la saison. Vidange et remplacement complet tous les 4-5 ans. |