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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Yamaha Exciter 340 Snowmobile (1976-1978)
Le Yamaha Exciter 340 est une motoneige emblématique produite de 1976 à 1978, reconnue pour ses performances dynamiques et sa maniabilité sur sentier. Elle était équipée d'un moteur bicylindre de 338 cm³ refroidi par ventilateur. Initialement lancée en 1976 sur le châssis GPX, la motoneige a connu des améliorations significatives. Le modèle 1977 a bénéficié d'un portage moteur révisé et d'un nouvel embrayage inspiré du SRX, augmentant la puissance d'environ 5 chevaux et améliorant la durée de vie de la courroie et l'efficacité énergétique. En 1978, dernière année pour la version 340 cm³, des raffinements ont été apportés pour optimiser la consommation de carburant, la fiabilité et le confort, incluant un nouveau carburateur Keihin de type papillon, des matériaux de roulement d'embrayage améliorés, un tunnel plus effilé, un siège et des repose-pieds redessinés, ainsi qu'un réservoir de carburant de 30 litres. Le modèle Exciter 340 était principalement offert en une seule version, l'EX340, sans autres niveaux de finition distincts. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha Exciter 340?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougies d'allumage | 100 heures ou annuellement | Inspecter ou remplacer |
| Filtre à air | Deux fois par an ou au besoin | Nettoyer ou remplacer l'élément |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures; remplacement tous les 2 400 à 4 800 km | Inspecter l'usure et la tension. Remplacer si les performances diminuent ou si la courroie est endommagée. |