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Description
Faites en sorte que votre motoneige fonctionne sans problème toute la saison avec les glissières de motoneige Sports Parts Inc. (SPI). Conçues avec précision et durabilité, ces glissières de remplacement de haute qualité sont conçues pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de la chenille et offrir des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
- Construction durable – Fabriqué à partir d'un matériau robuste et résistant à l'usure pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement et performances OEM – Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes du fabricant d'origine pour un remplacement sans faille.
- Fonctionnement fluide de la chenille – Réduit la traînée et l'accumulation de chaleur pour une meilleure efficacité et une durée de vie prolongée de la chenille.
- Installation facile – La conception à ajustement direct permet un remplacement rapide avec un minimum d'outils.
- Marque de confiance – Sports Parts Inc. est un leader dans les pièces de motoneige de rechange, garantissant une qualité sur laquelle vous pouvez compter.
Pourquoi vous allez l'adorer :
Que vous traciez de nouvelles pistes, que vous fassiez la course sur des lacs ou que vous affrontiez des terrains difficiles dans l'arrière-pays, la glissière de motoneige SPI garantit que votre conduite reste douce et fiable. En minimisant l'usure et le frottement, elle aide à protéger la suspension et le système de chenille de votre motoneige – afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l'atelier.
- Convient à une variété de marques et de modèles
- Parfait pour l'entretien saisonnier ou le remplacement en milieu de saison
- Mise à niveau de performance abordable d'un nom de confiance dans les pièces de motoneige
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 627-66-87
Informations sur le véhicule
Yamaha Phazer XTX 500 Snowmobile (2014-2018)
Le Yamaha Phazer XTX 500, produit de 2014 à 2018, était une motoneige multisegment polyvalente conçue pour les sentiers damés et l'exploration hors-piste. Il était propulsé par un moteur Genesis Sport Performance de 499 cm³, 4 temps, 2 cylindres, refroidi par liquide, développant 80 chevaux. Ce moteur était reconnu pour son accélération rapide et sa réponse vive, faisant du XTX un choix populaire dans son segment. Tout au long de sa production, de 2014 à 2018, le Phazer XTX 500 a conservé ses spécifications de base sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Le moteur de 499 cm³ et 80 ch est resté le même. Le XTX a été introduit en 2014 comme une version multisegment distincte, dotée d'une chenille de 144 pouces avec des crampons de 1,5 pouce, aux côtés d'autres modèles Phazer comme le RTX axé sur les sentiers et le MTX spécifique à la montagne. Le XTX représente la configuration multisegment, et aucune sous-version n'a été notée pour celui-ci durant cette période. La gamme Phazer a été abandonnée après l'année modèle 2018. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Yamaha Phazer XTX 500?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 4 000 km ou 200 heures, ou saisonnièrement | |
| Filtre à huile | Tous les 19 000 à 20 000 km | Certains propriétaires le remplacent plus fréquemment, par exemple tous les deux ans, en raison de la complexité d'accès. |
| Courroie d'entraînement (courroie trapézoïdale) | Inspecter tous les 50 heures ou si la performance diminue | La durée de vie typique est de 2 400 à 4 800 km, selon le style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Inspecter au besoin | Les bougies des moteurs 4 temps peuvent ne pas nécessiter de remplacement régulier, sauf en cas d'encrassement. |
| Filtre à air | Nettoyer ou remplacer selon le manuel | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement; remplacer selon le manuel ou tous les deux ans |