CARACTÉRISTIQUES

• Le bouchon en nylon renforcé moulé par injection à l'extrémité du guidon côté accélérateur permet au guidon de fonctionner avec certains accélérateurs d'origine et de rechange à câble simple et double ; il suffit de le retirer pour la compatibilité TBW
• Construction en chromoly 4130 sans soudure et à paroi épaisse de 3 mm (0,120")
• Tube plié avec précision au mandrin pour un alignement précis et une ergonomie confortable
• Fentes fraisées aux extrémités du guidon et zone de serrage pour un acheminement interne propre des câbles
• L'extrémité droite du guidon, crantée et effilée à l'intérieur, accepte le module de commande Harley Throttle-By-Wire
• Joints de tube coupés d'onglet avec précision et soudés au TIG