Les guidons Podium V-TWIN "MOTO" représentent les dernières avancées de notre technologie de guidons. Grâce à notre propre conception et à notre tube conique profilé, nous avons créé un guidon de performance sans renfort, offrant une sensation de moto avec la souplesse et la durabilité adaptées à votre V-Twin. Le guidon V-Twin Moto est construit en alliage 2014-T6 sans soudure, à triple renfort, pour offrir une flexibilité et une résistance accrues. Nous nous concentrons davantage sur les pilotes V-Twin axés sur la performance et recherchant l'équilibre parfait entre résistance et style.

CARACTÉRISTIQUES

• Technologie Motocross ODI dans un guidon V-Twin
• Alliage 2014-T6 sans soudure, à triple renfort et haute résistance
• Grenaillé et anodisé dur pour une durabilité améliorée
• Fendu pour le câblage interne et adapté aux boîtiers des modèles CVO 2023+
• Conçu pour fonctionner avec les systèmes de poignées chauffantes Harley-Davidson
• Le diamètre de serrage surdimensionné de 1-1/8" améliore l'adhérence guidon/collier
• Glissière d'embrayage moletée pour une meilleure adhérence avec l'utilisation de poignées de style slip-on.
• DIMENSIONS : Largeur=32,25”, Hauteur=4,75” Élévation=3,75" Recul=2,125" (13 degrés)
• Ouverture de la surface de serrage : 5,5"

REMARQUE : Nécessite des fixations de guidon ou des rehausseurs "surdimensionnés" de 1-1/8”