Le guidon EVO est le guidon sans renfort phare de ProTaper. Les guidons de grand diamètre sans barres transversales ont été inventés et brevetés par ProTaper en 1991. Sans sacrifier la résistance, cette conception offre une flexibilité et une absorption des chocs accrues par rapport aux guidons conventionnels, offrant au pilote un confort amélioré et une fatigue réduite. Grâce à une construction en alliage d'aluminium de la série 7000 de qualité supérieure et à une conception de paroi de quatre millimètres d'épaisseur profilée par ordinateur, le guidon EVO est jusqu'à 25 % plus léger et 45 % plus résistant que les guidons concurrents.

CARACTÉRISTIQUES

• Tube de 1…›" au niveau de la zone de serrage
• Utilisé par les meilleurs pilotes professionnels et équipes de course comme Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, GEICO Honda et JGR Yoshimura Suzuki Factory Racing
• L'alliage d'aluminium exclusif de la série 7000 d'une épaisseur de 4 mm offre des résistances à la traction et à l'élasticité supérieures
• Équilibre optimal entre la durée de vie en fatigue, la résistance aux chocs et la flexibilité absorbant les chocs
• Finition anodisée, grenaillée et détendue de haute technologie pour une durabilité inégalée
• Des tests de laboratoire indépendants montrent que le guidon EVO est le leader du marché en termes de durée de vie en fatigue
• Le revêtement intérieur époxy résiste à la corrosion
• Le moletage côté embrayage offre une adhérence maximale
• Les lignes de coupe et la grille d'alignement appliquées chimiquement sont résistantes aux rayures et au décollement
• Les embouts de guidon en plastique empêchent les éléments d'entrer et offrent une base plus solide pour les extrémités de poignée
• Pèse seulement 1,4 lb (635 grammes)
• Le coussinet de guidon est vendu séparément