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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué en Polyester Oxford 600D.
- Résistant à l'étirement et au rétrécissement.
- Revêtement extérieur en polyuréthane (PU), déperlant à la neige et à l'eau.
- Protection intérieure en feutre pour le pare-brise.
- Boucles d'attache super rapides mâles et femelles.
- Trappe d'accès facile avec fermeture éclair pour le bouchon du réservoir d'essence.
- Cordon élastique sur tout le pourtour de la base de la housse pour un ajustement parfait.
- Doubles coutures aux sections principales.
- Cette housse convient pour le remisage ou le transport.
- Sans traitement anti-UV.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 13-896
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Bearcat 570 Snowmobile (2004-2014)
L'Arctic Cat Bearcat 570, produit de 2004 à 2014, est un véhicule utilitaire robuste propulsé par un moteur fiable bicylindre deux temps de 565 cm³, refroidi par ventilateur. Ce moteur, configuré en ligne horizontale avec des clapets, développait une puissance estimée entre 60 et 63 chevaux. Il était conçu pour offrir des performances constantes pour les tâches utilitaires et les loisirs hivernaux.
Au cours de sa production, le Bearcat 570 a connu une mise à jour notable en 2007 avec l'introduction du moteur "570 Gen II", une version plus propre du bicylindre deux temps. Plusieurs versions étaient disponibles, incluant le modèle de base Bearcat 570, le Bearcat 570 LT (2004), le Bearcat 570 XT (2013-2014) avec des pare-chocs renforcés, et le Bearcat 570 WT (2013) à chenille large. Une version 570cc du Bearcat WideTrack était aussi offerte en 2004 et 2007. En 2014, le modèle de base a également reçu une nouvelle palette de couleurs. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Arctic Cat Bearcat 570 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Après les 800 premiers km; puis tous les 4 000 à 4 800 km ou avant un remisage prolongé | Pour les modèles non turbo. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière; nettoyage et inspection de l'embrayage et de la poulie tous les 1 300 km ou à la fin de la saison | Période de rodage de 40 km pour les nouvelles courroies. Vérifier l'usure et les spécifications. |
| Bougies d'allumage | Inspection hebdomadaire | Remplacer, ajuster l'écartement ou nettoyer au besoin. Consulter un concessionnaire pour les détails. |
| Filtre à air / Silencieux d'admission d'air | Inspection et nettoyage saisonniers | Vérifier l'absence d'obstructions. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau au début de l'hiver et à mi-saison |