Lubrifiant 100 % synthétique à base d'ester pour motos haute performance, motos sportives, motos de route, motos tout-terrain, enduro, trial équipées de moteurs 4 temps, avec boîte de vitesses intégrée ou non, embrayage humide ou sec, moteurs conformes à la norme Euro 2 ou Euro 3, équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : convertisseurs catalytiques, injection d'air dans le pot d'échappement.

Recommandé pour les moteurs spécifiques Suzuki, Yamaha et Kawasaki nécessitant une huile de grade de viscosité SAE 10W-40.

CARACTÉRISTIQUES

• 100 % synthétique à base d'ester
• Formulé pour répondre aux dernières spécifications du fabricant
• Protection améliorée contre les dépôts à haute température et contrôle des boues
• Assure des performances optimales de l'embrayage au démarrage, à l'accélération et à pleine vitesse